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空压机冷却系统机电设备维修与管理专业机电工程学院主讲教师：刘庆才

冷却原因：空压机中的压缩空气会发热、润滑油会升温都需要进行冷却。2.冷却系统空压机的冷却系统由水池、水泵、中间冷却器、后冷却器，润滑油冷却器、气缸水套、冷却塔和管路组成，如图5-16所示，当水温过高时，可启动备用泵，增加冷却水流量，降低温度。

图5-16空压机冷却系统总进水管二级气缸中间冷却器二级气缸回水漏斗回水管123456后冷却器7润滑冷却器热水池冷水池水管冷却塔热水泵8910111213备用泵冷水泵1415

冷水池的冷却水由冷水泵抽出后分两路，一路通过管路到达中间冷却器，冷却经过一级压缩的空气温度，然后再流经气缸壁，冷却气缸，此时冷却水温度升高，变成热水，热水经过回水管流回热水池。另一路冷水分别流经润滑冷却器和后冷却器，冷却润滑油和二级压缩后的空气，然后流回热水池。热水池中的水由热水泵抽到冷却塔降温后成为冷水，经过水管流回冷水池。为了防止水泵故障影响系统运行，设置了一台备用水泵，通过不同的截止阀的开关，备用泵可以作为冷水泵的备用泵，也可以作为热水泵的备用泵。

冷却器是冷却系统中的重要部件，按其在系统中的位置分为中间冷却器和后冷却器。L型空压机中间冷却器如图5-17所示，它由外壳、冷却水管芯、油水分离器等组成。冷却水管芯2由无缝钢管与散热片组成。

图5-17中间冷却器外壳冷却水管芯油水分离器排水阀安全阀冷却水进口123456冷却水出口7

冷却水在管内流动，压缩空气在管外沿垂直管芯方向冲刷，进行热交换，使高温的压缩空气冷却下来，冷却后的压缩空气经油水分离器3分离油水后，再进入二级气缸压缩，分离出来的油水可定期由排水阀4排出。

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