河道清理水浮萍集河道清理保洁服务工具设备维护保养方案
一、设备维护保养规定
为了提高作业工作效率，不因没有保护好工具而使工作过程中没有工具使用，也不因没有维护保养好工具而使作业过程中停顿，从而降低了我们的工作效率，综合公司现在实际情况，将工具的保管及维护划分到个人保管和个人维护，规定如下：
（一）工具保管：
1.公司将现有工具划分到个人保管（作业一线员工都有保管任务）。
2.公司员工使用工具中，涉及到他人保管物件时必须告知保管人才能使用，使用完后告知保管人并还回保管人指定地点。
3.所有工具原则上只能是本公司人员才能使用，如有外借，由保管人跟踪追回。
4.所有保管人必须每天一清理，发现丢失及时找回。
5.对于丢失且没有找回的工具由保管人向作业部申报并采购，由保管人负责照原价赔偿。
6.公司每周六对保管工具进行摸查，对丢失且没有申报的，除负责照价赔偿外另处湛江元/件罚款。
7.如有人事变动，当事人在离职前将所保管的工具全部移交给作业部，经作业部核实批准后，当事人才能离职，其负责保管的工具再作安排。
（二）工具的保养：
1.公司将现有工具（电动）划分到个人保养（作业一线员工都有保养任务）。
2.所有划分到个人保管的工具，由被保管人保养。
3.所有被保养工具在下班前必须由保养人整理一遍，确保电源关闭、放置归位、整洁后才能下班。
4.所有被保养的工具根据需要保养，一周必须保养一次以上。
5.对要维修的工具报作业部，统一安排维修。
6.公司每周六对保养的工具进行摸查，对本周没有工具维护保养的，或发现问题没有上报影响作业的，处湛江元/件罚款。
7.如有人事变动，当事人在离职前将所保养的工具全部移交给作业部，经作业部核实批准后，当事人才能离职，其负责保养的工具再作安排。
二、船舶维护保养方案
（一）船舶日常维护保养方案
船舶长期在水中运行，水质受到污染，对船体的腐蚀也是不可小视，做好日常维护保养工作是绝对必要的，船体一旦被腐蚀，就会影响打捞船舶钢结构的强度，从而影响了打捞船舶的使用寿命，使航行速度大大降低，不仅影响了打捞船舶的使用性能和寿命，也加大了航行中的危险程度，而且做好日常维护也可降低维修频率，避免影响日常的河面保洁工作。
1.分类
（1）打捞船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。
（2）日保养每天进行：月度保养每月进行一次，每次一天。半年度检修按主机运转湛江0－600小时或半年进行一次，每次3－5天。年度检修按主机运转湛江0－1湛江0小时或一年进行一次，每次3－7天。
（3）打捞船舶维修保养工作要实行“四定”：
1）定人员：按打捞船舶各设备及部位分工，落实到人。
2）定时间：打捞船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养。
3）定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目。
4）定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。
（4）打捞船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和打捞船舶维修、更换、测量等记录
2.内容
（1）打捞船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据维护思想和原则，并借鉴和引用管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念。日保养、月度保养沿用管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按打捞船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。
（2）日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。其主要内容是：搞好打捞船舶环境和设备的打捞、保洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。
（3）月度保养：以制定月度保养工作计划表形式进行（C、D级维修保养）。其主要内容是：检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查窗、门、盖水（风雨）密性能。清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器。检查主机等设备润滑状态。对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查。检查液压舵机管路密封性能、油质。检查泵水封、尾轴油、水封密封性等。其他必要的维护保养工作。
（4）半年度检修：计划检修项目由打捞船舶负责编制（D、E级维修保养），报批后执行。其主要内容是：检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况，局部除锈、补漆。检查轴系、管系。拆检主、副机、电气设备或更换部件。检查舵系统及其他航行设备。其他必要的检修。
（5）年度检修：计划检修项目由打捞船舶负责编制（E、F级维修保养），报批后执行。其主要内容是：上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。主、辅机等设备的检修保养按其“保养手册”执行，其他项目参照半年度检修项目执行。
3.方法
（1）开动河面保洁船前应检查船舶重要部件，确认无变形、开裂、渗漏，运