结构设计原理考试模拟题及参考答案解析
一、单选题（共40题，每题1分，共40分）
1.钢筋混凝土设置箍筋和弯起钢筋，以增强（）抗剪承载能力。
A、上截面
B、侧截面
C、斜截面
D、正截面
正确答案：C
答案解析：钢筋混凝土梁在斜截面受剪时，斜裂缝出现后，梁内混凝土退出工作，拉力主要由与斜裂缝相交的纵筋和箍筋承担，弯起钢筋也能起到增强梁斜截面抗剪承载能力的作用，所以设置箍筋和弯起钢筋可增强斜截面抗剪承载能力，而正截面、上截面、侧截面抗剪承载能力的增强并非主要靠箍筋和弯起钢筋。
2.剪压破坏时的作用一般明显（）斜裂缝出现时的作用。
A、小于
B、大于
C、等于
D、小于等于
正确答案：B
3.钢筋混凝土轴心抗压构件根据箍筋的功能和配置方式的不同可分为两种,后一种是()
A、配有纵向钢筋和方形箍筋的轴心受压构件
B、配有纵向钢筋和菱形箍筋的轴心受压构件
C、配有纵向钢筋和圆形箍筋的轴心受压构件
D、配有纵向钢筋和螺旋箍筋的轴心受压构件
正确答案：D
答案解析：配有纵向钢筋和螺旋箍筋的轴心受压构件，螺旋箍筋能约束混凝土，提高构件的轴心抗压强度和延性，与方形箍筋等普通箍筋配置方式不同。
4.正截面破坏时，（）、大偏心受压、大偏心受拉构件的受拉主筋达到抗拉强度设计值，受拉区混凝土不参与工作。
A、抗弯
B、受拉
C、抗拉
D、受弯
正确答案：D
答案解析：正截面破坏时，受弯、大偏心受压、大偏心受拉构件的受拉主筋达到抗拉强度设计值，受拉区混凝土不参与工作。在这些构件中，受弯构件是典型的承受弯矩作用下的构件，其正截面破坏特征与大偏心受压、大偏心受拉构件类似，都是受拉主筋先达到抗拉强度设计值，受拉区混凝土退出工作。
5.（）为截面的最小回转半径
A、i
B、r
C、B
D、N
正确答案：A
答案解析：最小回转半径是指截面各轴惯性矩中的最小值对应的回转半径。在钢结构等设计中，它是一个重要参数，用于构件的稳定性计算等。通常用字母i表示，所以答案选[A]。
6.各种桥梁结构都是由桥面板、横梁、（）、桥墩、拱、索等基本构件所组成。
A、柱子
B、楼板
C、主梁
D、副梁
正确答案：C
答案解析：桥梁结构通常由桥面板、横梁、主梁、桥墩、拱、索等基本构件组成。主梁是桥梁的主要承重结构之一，起到支撑桥面板和传递荷载的作用。柱子一般不是桥梁结构的基本构件；楼板与桥梁结构无关；副梁不是桥梁结构的典型基本构件。所以答案选C主梁。
7.剪跨与截面有效高度的比值，称为（）
A、剪跨比
B、配筋率
C、弯距
D、荷距
正确答案：A
答案解析：剪跨比的定义就是剪跨与截面有效高度的比值。弯距是结构力学中的一个内力概念，与剪跨比定义不同；荷距不是规范术语，与剪跨比无关；配筋率是指钢筋混凝土构件中纵向受力钢筋的面积与构件的有效面积之比，和剪跨与截面有效高度的比值没有直接关系。
8.施加于结构上的几种作用标准值的组合引起的效应设计值，就称为作用组合的（）。
A、效应设计值
B、有效设计值
C、承载力效应设计值
D、承载力设计值
正确答案：A
9.（）是介于普通混凝土结构与全预应力混凝土结构之间的一种混凝土结构。
A、圬工结构
B、素混凝土结构
C、砖混结构
D、部分预应力混凝土结构
正确答案：D
答案解析：部分预应力混凝土结构是介于普通混凝土结构与全预应力混凝土结构之间的一种混凝土结构。它在使用荷载作用下，允许结构构件出现一定程度的拉应力，既发挥了预应力的优势，又利用了非预应力钢筋来提高结构的延性和能量耗散能力等，相较于普通混凝土结构能更好地满足一些工程需求，同时又不像全预应力混凝土结构那样对预应力要求极为严格。
10.土表面的距离不应（）钢筋公称直径
A、等于
B、小于等于
C、小于
D、大于
正确答案：C
答案解析：钢筋的混凝土保护层厚度是指从混凝土表面到最外层钢筋外边缘的距离，所以土表面的距离不应小于钢筋公称直径。
11.桥涵的承载能力极限状态，三个安全等级不包括。（）
A、破坏后果较严重
B、破坏后果严重
C、破坏后果很严重
D、破坏后果不严重
正确答案：A
12.当遇到下列哪一种情况时，不考虑间接钢筋的套箍作用()
A、当间接钢筋的间距大于80mm
B、间接钢筋间距大于核心直径6分之一
C、当构件的长细比较大时
D、纵向弯曲较大时
正确答案：A
13.相应的称螺旋箍筋柱为()
A、螺旋承载柱
B、细螺旋柱
C、间接钢筋柱
D、直接箍筋柱
正确答案：C
答案解析：螺旋箍筋柱又称为间接钢筋柱，是因为螺旋箍筋起到了间接约束混凝土的作用，如同在柱中设置了间接的钢筋增强结构性能。
14.rQ1——汽车荷载的分项系数，采用车道荷载计算时取（），采用车辆荷载计算时取（），当某个可变作用在组合中其效应值超过汽车荷载效应时，则该作用取代汽车荷载，其分项系数取