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中油海副司钻岗位表达
中油海副司钻岗位表达副司钻岗位表达
大家好，我是来自中油海6平台副司钻，作为一个副司钻，要协作领班与班组长的工作，协调并带着班组成员工作，起到承上启下的一个作用。下面开头进展我的岗位表达。我的岗位表达将分为3个局部，分别是岗位职责，巡检路线和日常工作。先介绍一下我的岗位职责：
1、在司钻的领导下，对本班的安全生产和环境保护工作起带头作用，乐观组织整改司钻指出的事故隐患和故障，确保安全生产。
2、在钻井作业中，负责使用维护钻井泵、灌注泵、混合泵、气动隔膜泵以及高压泥浆管汇的闸门开关。
3、留意泥浆池液面和泵压的变化，假设觉察特别马上通知司钻和泥浆工查明缘由进展处理。
4、认真执行设备保养规程，做好泵房、立管管汇、各闸门、灌注泵、混合泵、地面管线、地板、以及消防设施的保养和卫生工作。5、负责填写泥浆泵舱设备的运转和保养记录。
6、准时了解配件库存状况，负责申报泥浆泵舱设备配件打算。7、必要时替换司钻操作。
8、起下钻时倒好高、低压闸门。
9、保证远程掌握台油量、压力以及手柄开关到位，能随时处理井控事故。
10、应知应会各种应急程序的报警信号，生疏自己在各种应急状况下的岗位和职责。
然后介绍一下我的巡检路线：
1、固井泵：卫生状况，防冻扫线，维护保养。
2、远控台：卫生状况，油量是否充分，各手柄是否在相应的位置，各压力表读数是否在正常值〔管汇10.5±0.5，储能器17.5-21，环形8.5-10.5，气源0.65-0.80〕气泵冬季防冻，各管线是否漏油。
3、循环罐：闸门开关状况，左舷悬臂梁移送液缸清洁保养。
4、泥浆泵房：泥浆泵使用状况，上水良好；各泥浆泵链条箱及齿轮箱油
量，
以及齿轮箱、链条箱机油泵工作状况，机油压力应在0.2Mpa以上；喷淋泵上水状况，拉杆箱内清洁无杂物，拉杆卡子固定牢靠，油封密封状态良好，冷却水清洁；各电机及风机运转状况；缸套、活塞、凡尔体、凡尔座工作状况；灌注泵及各凹凸压闸门开关，是否敏捷好用；空气包压力〔1／3-1／2平均泵压，不超过4.5Mpa〕；保险凡尔牢靠，压力值选择合理。泥浆泵舱设备运转保养记录。工具箱清洁无锈蚀，工具齐全，泥浆泵配件充分。泥浆泵舱地面清
洁，消防器材清洁好用。
5、钻台：高压管汇闸门开关状态；泵压表完好；各管线是否刺漏。6、值班房：了解钻具组合及生产状况。
7、右舷悬臂梁移送装置：掌握箱卫生，液压缸清洁、保养。下面描述一下我的日常工作1、先从开钻前的预备工作开头
主要对泥浆泵进展检查，在起动该设备之前要确保全部掌握元件都在适宜的位置；翻开吸入管线泥浆阀门；检查润滑油链条箱油位，保证液面高度在上刻度线处；检查泥浆泵液力端及动力端、泵组传动装置联结及紧固件是否松动，运动件上或其四周是否有工具或异物；检查压力表及安全阀是否处于正常有效状态，留意安全阀压力应掌握在相应缸径额定压力及钻井工艺要求的压力以内；检查喷淋泵水箱，应注满清水，使用之前先排气；依据使用工况向排出空气包充气，冲入氮气，不行冲入氧气或易燃、易爆气体；通知电工给泥浆泵供电。
带着钻工接立柱、组合钻具。使用气绞车吊钻杆上坡道，通径，与钻工协作，入鼠洞之前将通径规取出。正确选择吊具，使用单根吊卡，确定扣好无误前方可起吊。
接立柱时所存在的安全隐患有：钻台气绞车检查不到位，刹车失灵，绳索断裂，造成人身损害；吊钻杆时单根吊卡没扣好，钻具在半空滑脱砸向管子甲板，伤到人；通径规遗忘从钻杆内取出，造成堵钻杆水眼；与钻工协作不当，
造成钻杆挤手、砸脚等人身损害事故；气绞车与游车同时起放，造成刮碰，使绳索断或者钻具掉落造成人身损害及设备损坏。所以操作钻台气绞车时一
定要平稳操作，随时检查，与司钻协作好，不与游车同时起放，亲热留意其他人员的动态，如有担忧全行为及隐患，要准时提示并进展处理。
2、预备工作做好之后进展钻进作业，例如打隔水，一开，二开。拿二开来举例，
钻进作业时要正确倒换闸门，随时监测泥浆泵使用状况，观看机油压力，听液力端和动力端是否有异响，观看卡箍螺栓是否松退，活塞运行时尾部是否刺漏泥浆，观看警告显示孔是否泄漏泥浆，观看缸套是否晃动或松退、移动，观看泵压是否稳定、水龙带是否摇摆，测试主动轴轴承、曲轴轴承处及机架有无局部过热现象，观看喷淋泵是否漏水或喷水量减小，观看密封件是否泄漏，紧固件是否松退。觉察特别准时向司钻报告并进展处理，当消灭严峻设备故障时与司钻联系倒换其他可用泵，并把消灭故障的泵倒成低压断电后进展修理。加强班中的巡回检查，查找并处理存在的各种隐患，在进展设备检查中，通过眼观、耳听、鼻嗅、手摸等手段，推断出该设备运转状况，尽量少在高压区停留。落实泥浆工坐岗制度，了解岩层岩性以及泥浆性能。带着钻工做好日常设备