货车检车员练习题+答案（附解析）
一、单选题（共30题，每题1分，共30分）
1.铁路货车车轮轮缘内侧缺损宽度须≤（）mm。
A、30
B、10
C、20
D、40
正确答案：B
2.罐车鞍木与罐体局部间隙不大于（）mm。
A、16
B、14
C、17
D、15
正确答案：D
3.整理着装，携带作业工具，列队出场作业，前后距离不超过（）米，横过股道时，要求严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。
A、1.5
B、2.5
C、1
D、2
正确答案：A
4.制动缸活塞行程装有闸调器的单式闸瓦356×254制动缸空车位（）。
A、125-160
B、145-165
C、115-135
D、145-195
正确答案：C
5.铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0，载重280t及以上长大货物车须大于（）mm。
A、4
B、1
C、3
D、2
正确答案：D
答案解析：旁承间隙是铁路货车检修中的一个重要参数，载重280t及以上长大货物车对旁承间隙要求更为严格，规定须大于2mm，以保证车辆运行的平稳性和安全性等。
6.更换球芯折角塞门时，在主管上顺时针方向缠绕聚四氟乙烯薄膜（）圈。
A、3—5
B、2—3
C、4—5
D、3—4
正确答案：A
答案解析：更换球芯折角塞门时，在主管上顺时针方向缠绕聚四氟乙烯薄膜3至5圈。
7.更换补装圆销，检车员用手锤顶住圆销底部、勾引尖部插入开口销头部，使用手锤打击勾引，将开口销打掉并卸下垫圈；用手取出（）。
A、橡胶垫
B、开口销
C、圆销
D、垫圈
正确答案：C
答案解析：更换补装圆销时，按步骤操作，在打掉开口销并卸下垫圈后，下一步就是用手取出圆销。
8.钢轨上部垂下品不得小于（）。
A、20mm
B、25mm
C、30mm
D、15mm
正确答案：B
9.关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业，技检时间为（）。
A、60min
B、40min
C、50min
D、30min
正确答案：A
10.装卸检修作业场质量标准：上侧梁无折断；侧柱无裂损；空车墙板、门板破损或腐蚀穿孔不超限；车门无脱落、（）。
A、丢失
B、变形
C、腐蚀
D、开焊
正确答案：A
11.人机分工人工检查，五步（第三步）五步检查顺序：（）→侧架上弦梁→侧架立柱磨耗板→斜楔及主磨擦板→摇枕端部→枕簧及减振弹簧→侧架立柱磨耗板→斜楔及主摩擦板→侧架弹簧承台各弯角→侧架外侧及下平面。
A、旁承
B、承载鞍
C、车轮
D、踏面
正确答案：A
12.移动脱轨器必须保持标志牌不卷边（）、颜色鲜明。
A、弯曲
B、裂纹
C、破损
D、折断
正确答案：C
13.解冻库在加温过程中，对铁路货车油漆类加温温度不应超过（）℃
A、70
B、80
C、60
D、90
正确答案：D
14.车钩应具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置，即（）。
A、安全装置
B、锁闭装置
C、防跳装置
D、防脱装置
正确答案：C
答案解析：车钩的防跳装置能够防止在运用中因振动而自动脱钩。锁闭装置主要用于实现车钩的锁闭功能；防脱装置表述不准确；安全装置概念较宽泛，这里准确的是防跳装置来防止自动脱钩。
15.室内工作地点的温度低于（）℃的时候，应该设置取暖措施。
A、8
B、11
C、10
D、5
正确答案：D
16.各型橡胶密封件自制造完成之日起至使用前的储存期不得超过（）。
A、18个月
B、6个月
C、24个月
D、12个月
正确答案：B
17.使用轮对内距测尺测量时，测尺中心线须与车轴轴心线（）。
A、相交
B、垂直
C、平行
正确答案：C
答案解析：使用轮对内距测尺测量时，测尺中心线须与车轴轴心线平行，这样才能准确测量轮对内距，如果不平行则会导致测量结果出现偏差。
18.现场作业中接打手机，易分散精力造成（）。
A、摔倒
B、人身伤害事故
C、思想不集中
D、碰伤
正确答案：B
答案解析：在现场作业中接打手机，会使作业人员注意力分散，对周围环境的观察和对自身行为的控制能力下降，大大增加了发生摔倒、碰伤等意外情况导致人身伤害事故的风险，而摔倒、碰伤只是人身伤害事故的具体表现形式，思想不集中是接打手机导致的直接结果，最终可能引发人身伤害事故，所以易分散精力造成人身伤害事故是最全面准确的表述。
19.13型车钩钩舌与钩腕内侧距离（高原铁路除外），闭锁位置须≤（）mm。
A、132
B、133
C、134
D、135
正确答案：D
答案解析：13型车钩钩舌与钩腕内侧距离（高原铁路除外），闭锁位置须≤135mm。若大于135mm，则不符合要求，会影响车钩的正常使用和连接的可靠性等。
20.测量13型车钩高度时：将钩高尺置于（）上，尺身垂直于轨面正好密贴钩舌外侧面。
A、两钢轨
B、地面
C、轨枕
D、钢轨一侧
正确答案：A
答案解析：测量13型车钩高度时，需将钩高