玉林至铁山港高速公路№８合同段
桥台扩大基础
专项施工方案
编制:
审核：
施工单位：中交第三公路工程局有限公司
玉铁高速№８合同段项目经理部
编制日期:２009年
目录
一、工程概况
二、编制依据
三、工期安排及主要节点工期
四、施工机械与人员配备情况
五、施工部署
六、桥台基础施工
七、施工工艺及质量要求
八、工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系
九、测量资料
十、试验资料
ＮＯ、8合同段桥台扩大基础施工方案
一、工程概况
本合同段位于博白县境内,总计有大桥2座,中桥4座,天桥1座。其中Ｋ89+４６5、07９旺茂互通立交桥左幅2#桥台、K90＋18４分离式立交中桥0#和1#桥台、K9０＋358旺茂分离式立交中桥0＃桥台为U型桥台扩大基础。
根据设计勘探结果显示K89＋４６５、09旺茂互通桥，K90＋184分离式立交、Ｋ9０＋3５8旺茂分离式立交桥区地质情况大致相近。覆盖层较薄,为黄褐色黏土和灰黄色粉土。基岩埋藏较浅,基坑开挖以强风化砂岩、中风化砂岩为主,地基稳定性较好。
桥台扩大基础得主要工程量如下表：
结构物名称
项目
单位
数量
备注
Ｋ89+4６5、０79
旺茂互通立交
挖基土方
m3
１10
左幅2#桥台
挖基石方
m３
１１4０
C2５砼
m3
2５8
K90＋18４
分离式立交
挖基石方
ｍ３
4477
0#、1＃桥台
C2５砼
m3
１213、6
K90+358
旺茂分离式立交
挖基土方
ｍ3
194５、9
０#桥台
挖基石方
ｍ3
216、2
C25砼
m3
５８８、５
二、编制依据及原则
(一)交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》(ＪＴＪ0４1－20０0)以及《公路工程质量检验评定标准(ＪTGF8０／1-２00４)》。
(二)《玉林至铁山港高速公路两阶段施工图设计》相关图纸。
（三)现场踏勘调查所获得得工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
(四）本公司所拥有得技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累得工程施工经验。
三、工期安排
本合同段路基施工工期安排及总体进度要求,桥台扩大基础计划开工日期为２００9年9月２
施工横道图
项目
２0０9年9月
20０9年１0月
２０09年11月
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
上旬
中旬
下旬
开挖
砼浇注
回填
四、施工机械与人员配备情况
(一）人员配备情况
主要施工人员一览表
姓名
职务
在本项目所担任得主要工作
鲁典志
项目经理
全面管理
廖显德
总工
技术统筹
林伯航
工程部部长
技术管理
冼东
质检工程师
负责质量技术监督
胡先平
结构工程师
结构物技术主管
汪应涛
桥梁工程师
桥梁施工技术负责
魏亦忠
一工区区长
现场调度
林秉清
二工区区长
现场调度
陈德雄
三工区区长
现场调度
吴远征
试验室主任
试验负责
莫尚志
一工区试验员
现场试验
全灵龙
二工区试验员
现场试验
罗艳
三工区试验员
现场试验
余琛
测量工程师
测量负责
谢威
测量员
负责各工序测量、放样、定位
熊建旺
测量员
负责各工序测量、放样、定位
陈清俊
专职安全员
负责现场安全
(二)机械配备情况
机械设备一览表
序号
机械设备种类
规格型号
单位
数量
１
履带式挖掘机
3230２
台
１
2
自卸汽车
斯太尔14T
台
2
3
潜水泵
台
1
4
砼输送灌车
10m3
部
３
5
装载机
XＧ９53m
台
１
６
搅拌楼
Js7５0
组
１
5
空压机
3m3／miｎ
台
4
6
风动凿岩机
台
６
7
风镐
台
６
8
柴油发电机
3０KＷ
台
1
五、施工部署
(一)进场道路及施工用地
施工进场道路可以利用沿线乡村公路,对于不能抵达得位置,修建临时施工便道。能保证机械车辆得正常运行,做到路面不积水,施工便道应视情况及时维护，保障通畅。
（二)工程用水
就近接入自来水满足工程及生活用水，在无法接入自来水得情况下采用打井抽水满足工程用水。工程用水严格按照规范要求进行水质检验,达到工程施工标准后方可使用。
(三）工程用电
由当地电网及变电站供应,在施工现场设置变压器,同时配置30KＷ发电机１台备有,保证混凝土得施工质量。
（四）施工用混凝土
混凝土由项目部拌合站供应，混凝土罐车运送。拌合站有拌合楼一座，水泥罐2个,每小时生产能力5０m3。
六、桥台基础施工
施工准备
1、认真审核图纸,若发现设计与实际不符,应及时向监理和设计单位反映。
2、施作临时排水系统,保证排水通畅。
3、在施工现场布置各种相关得工程标志牌。
七、施工工艺及质量要求
(一）基坑开挖
1、首先由测量人员利用全站仪精确放样,确定基础平面位置及开挖深度,并用白灰撒出边界线。开挖放样时,按1:0、5得边坡考虑，同时