《运输与配送》期末考试试卷附答案
一、单项选择题（每题2分，共30分）
1.下列运输方式中，运量最大且单位运输成本最低的是（）。
A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输
2.配送的核心环节是（）。
A.集货B.分拣与配货C.配装D.送货
3.零担运输的货物重量或体积通常（）。
A.小于3吨B.小于5吨C.小于10吨D.无明确限制
4.以下不属于运输合理化“五要素”的是（）。
A.运输距离B.运输环节C.运输时间D.运输政策
5.共同配送的主要目的是（）。
A.提高客户满意度B.降低物流成本C.增加运输灵活性D.扩大企业规模
6.某企业需将1000箱饮料（每箱体积0.05m3，重量10kg）从上海运往南京（300公里），最合理的运输方式是（）。
A.航空运输B.铁路运输C.公路运输D.水路运输
7.配送中心的“流通加工”功能主要是为了（）。
A.提高货物价值B.方便运输与销售C.减少库存D.降低包装成本
8.车辆积载时，“重不压轻”原则是为了（）。
A.提高空间利用率B.防止货物损坏C.便于装卸D.平衡车辆重心
9.运输成本中，不属于变动成本的是（）。
A.燃油费B.过路过桥费C.车辆折旧D.装卸费
10.以下属于配送增值服务的是（）。
A.按订单分拣货物B.为客户提供包装设计C.将货物送达指定地点D.核对货物数量
11.采用“节约里程法”优化配送路线时，关键是计算（）。
A.客户点之间的最短距离B.从配送中心到各客户点的往返距离之和C.客户点之间合并后的节约里程D.车辆的最大装载量
12.铁路运输的主要缺点是（）。
A.受天气影响大B.灵活性差C.单位成本高D.运量小
13.以下不属于配送合理化标志的是（）。
A.库存周转加快B.缺货率下降C.配送成本上升D.车辆满载率提高
14.某企业计划建立配送中心，若其服务对象是周边30公里内的超市，最适合的配送中心类型是（）。
A.区域配送中心B.城市配送中心C.国际配送中心D.储存型配送中心
15.运输合同中，托运人的基本义务是（）。
A.保证货物运输安全B.按时支付运费C.赔偿货物损失D.提供适运包装
二、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）
1.运输是配送的终点，配送是运输的补充和完善。（）
2.航空运输适合运输体积大、价值低的货物。（）
3.共同配送要求参与企业共享配送设施和信息。（）
4.车辆调度时，应优先满足距离远、需求量大的客户。（）
5.配送中心的“分拣”功能是指按客户订单将货物分类集中。（）
6.运输合理化的目标是单纯降低运输成本。（）
7.零担运输的货物需要等待凑整车后再发运，因此时效性较差。（）
8.水路运输的固定成本（如船舶、码头）高于公路运输。（）
9.配送中的“配装”是指将不同客户的货物按车辆容量进行组合装载。（）
10.运输合同中，承运人对因不可抗力造成的货物损失需承担赔偿责任。（）
三、简答题（每题6分，共30分）
1.简述公路运输与铁路运输的主要优缺点。
2.列举配送中心的主要功能，并说明“信息处理”功能的作用。
3.运输合理化的主要途径有哪些？请至少列出5条。
4.共同配送与独立配送相比，有哪些优势？
5.车辆调度需遵循哪些基本原则？
四、计算题（每题10分，共20分）
1.某配送中心需向3个客户点送货，相关数据如下表所示。已知配送车辆载重上限为5吨，每公里运输成本为2元。请用“节约里程法”设计最优配送路线，并计算总运输成本（要求列出计算步骤）。
|客户点|需求量（吨）|与配送中心距离（公里）|客户点之间距离（公里）|
|--|--|||
|A|2|10|A-B=8；A-C=12|
|B|3|15|B-C=10|
|C|1.5|20|—