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文件名称:基于虚拟样机技术的剖分变径链式CVT性能剖析与创新探索.docx
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总页数:21 页
更新时间:2025-06-11
总字数:约2.81万字
文档摘要

基于虚拟样机技术的剖分变径链式CVT性能剖析与创新探索

一、引言

1.1研究背景与意义

在汽车技术不断革新的浪潮中,传动系统的优化始终是提升整车性能的关键环节,而无级变速器(ContinuouslyVariableTransmission,CVT)作为汽车传动系统的重要组成部分,对汽车性能的提升起着举足轻重的作用。它能够依据车辆行驶工况的变化,自动且连续地调整传动比,使发动机始终维持在最佳工作状态,从而实现车辆动力性与燃油经济性的完美匹配。在当前资源日益紧张、环保要求愈发严苛的大背景下,提升汽车的燃油经济性和降低尾气排放已成为汽车行业发展的紧迫任务。CVT的应用能够有效降低发动机在高油