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交通流基础理论（通行能力计算案例）

该部分选择一个信号控制交叉口通行能力的计算作为案例。预测通车时交叉口各流向高峰时段高峰小时Qmn

（直行车大车率：东西路4%，南北路2%；左、右转大车率为0）、最高15分钟流率换算的小时交通量qdm(PHF

取0.75)如下表：

进口道Q(pcu/h)大车率（%）q(pcu/h)

mndm

直行5554740

西进口左转1240166

右转64086

总计743992

直行5744766

东进口左转1870250

右转1200160

总计8811176

直行4862648

北进口左转46062

右转58078

总计590788

直行5702760

南进口左转64086

右转61082

总计695928

预测高峰时段高峰小时自行车交通量Qmn（估计左转率北进口为25%，其他进口为10%；右转率均为15%）、

最高15分钟交通量的平均流率如下表：

进口道Qmn（辆/h）平均流率（辆/min）

西进口126028

东进口135030

北进口90020

南进口121527