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汽车理论

第十三讲

主讲教师：杨志华学时：48

第三章汽车动力装置参数的选择

第二节

最小传动比的选择

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第二节最小传动比的选择

1.最小传动比与动力性和燃油经济性的关系

汽车传动系由哪些传动部件组成？传

思考

动系总传动比i如何确定？

t

i?iii

t0gc

i—副变速器传动比。

c

三轴式变速器i=1

gmin

ii

tmin0

i的确定→i的确定

tmin0

3

第二节最小传动比的选择

1）最高车速

uu

amax1P1

u=u

amax2P2

uu

amax3P3

uuu

amax2amax3amax1

?当u?u时，汽车的

amaxP

最高车速最高。

u—发动机最大功率对应的车速；

此时最小传动比i比较适中。P

0

u—汽车的最高车速。

amax

4

第二节最小传动比的选择

2）后备功率

后备功率

已有结论：在相同

的车速下，传动系

的传动比越大，后