全球市场研究报告
eCall（EmergencyCall）系统是一款由欧盟推出的车辆事故紧急呼叫系统，主要用于在车辆发生事故或乘员
遇到突发状况时，自动或手动向PSAP（PublicSafetyAnsweringPoint，公共安全应答点）发出求助呼叫，
并提供车辆位置等相关信息。eCall（EmergencyCall）系统是一款由欧盟推出的车辆事故紧急呼叫系统，主
要用于在车辆发生事故或乘员遇到突发状况时，自动或手动向PSAP（PublicSafetyAnsweringPoint，公共
安全应答点）发出求助呼叫，并提供车辆位置等相关信息。T-Box称为车载智能终端，作为车身唯一可以联
网的控制单元，肩负着监控和控制车身状态的使命，其存在的最大价值就在与网络的连接性，eCall系统集
成在T-Box中。
1.集成更多的车载安全技术
碰撞预测与主动安全系统的集成：未来的eCall系统可能不仅仅是被动响应事故，还能与车载的主动安全系
统（如自动驾驶、车道保持、自动刹车系统等）进行深度集成。在事故发生前，系统能够通过车载传感器检
测到潜在的碰撞，并提前向紧急服务发送警报。
车载传感器与eCall配合：随着车辆搭载更多的传感器（如雷达、激光雷达、摄像头等），eCall设备可能会
集成这些传感器的数据，提供更为精准的事故分析和救援需求。这种技术集成可以提升事故发生时，救援服
务的效率和准确性。
2.扩展到更多的通信协议
5G技术的应用：随着5G技术的普及，未来的eCall系统可能会通过更高速、更低延迟的网络连接向紧急服
务发送信息。这不仅提高了紧急呼叫的响应速度，还可以在事故现场传输更多的数据（如车辆状况、驾驶员
健康数据等），为救援团队提供更多实时信息。
V2X通信技术：V2X（Vehicle-to-Everything）通信技术的应用将使eCall不仅限于车与车、车与基础设施之
间的通信，还能将车辆与路网、紧急救援中心等系统进行信息共享，实现更为智能的交通管理和事故响应。
3.增强数据传输与智能分析功能
事故情境的详细数据传输：除了传输基本的位置信息，eCall设备可能会发送车辆的动态数据（如碰撞强度、
车速、座椅安全带状态、气囊触发等），以便紧急服务团队在到达现场之前对事故的严重性进行判断并准备
适当的应急方案。
智能数据分析与AI支持：利用人工智能（AI）技术，eCall系统能够分析事故现场的数据，甚至根据历史数
据预测事故可能的伤害类型，从而为救援提供更加个性化和精准的应急响应方案。
4.跨国/跨地区兼容性
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全球eCall标准的统一：随着全球各国逐渐实施类似eCall的紧急呼叫系统，国际间的通信标准正在逐步统
一。未来的eCall设备不仅要支持欧盟的112号码，还可能支持全球范围内的多种紧急呼叫平台，以确保在
不同地区的兼容性和响应能力。
跨平台的信息共享：通过统一的标准和跨地区的数据共享协议，eCall系统未来可能能够与不同国家的紧急
服务系统实现无缝对接，为全球范围内的驾驶员提供更加可靠的紧急响应。
据QYResearch调研团队最新报告“全球汽车无线紧急呼叫(ECALL)设备市场报告2025-2031”显示，预计
2031年全球汽车无线紧急呼叫(ECALL)设备市场规模将达到59.2亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为
9.4%。
图.汽车无线紧急呼叫(ECALL)设备，全球市场总体规模
GlobalMarketSize($Mn)
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来源：QYResearch汽车研究中心
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图.全球汽车无线紧急呼叫(ECALL)设备市场前15强生产商排名及市场占有率（基于2024年调研数
据；目前最新数据以本公司最新调研数据为准）
全球市场主要企业排名