石黔高速公路SQZB1标机电安装工程联合设计文件
石柱至黔江高速公路SQZB1标段机电安装工程
联合设计文件
建设单位：重庆铁发建新高速公路有限公司
设计单位：重庆市交通规划勘察设计院
监理单位：重庆中宇工程咨询监理有限责任公司
承包单位：中铁十六局集团有限公司
编制时间：2020年4月
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目录TOC\o1-3\h\u
21098第一部分技术方案相关文件 1
30370一、概述 1
109001.1技术方案设计说明 1
294111.2工程概况 1
23477二、工程界面 7
208502.1机电工程与土建主体工程的界面划分 7
162062.2机电工程与房建工程的界面划分 7
106092.3机电工程与交安工程的界面划分 9
115432.4机电工程及沿线设施各专业间界面划分 9
11272.5机电工程项目内各标段的界面划分 10
77772.6与沪渝高速公路的界面划分 10
237162.7与高速公路路网接入的界面划分 10
310942.8与高速公路执法数据网的界面划分 10
265262.9机电工程与外电工程的界面划分 11
11523三、现场查勘情况 12
215493.1土建部分现场建设情况 12
173643.2各专业接口情况 17
91843.3针对现场查勘情况的解决办法及要求 18
7015四、工程重难点及分析 19
16318五、外电引入情况 21
11302六、技术方案内容 25
21006.1监控系统 25
73506.2通信系统（含通信管道） 43
241556.3收费系统、收费土建 51
287646.4隧道通风系统 61
307756.5照明系统 70
79366.6供配电系统 87
183796.7隧道消防系统 108
11622七、工程量汇总 119
30292附件1-隧道预留预埋排查情况明细表 123
8504附件2-高低位水池示意图（单独成册） 123
30380附件3-光电缆配盘表（单独成册） 123
32353第二部分施工组织设计（单独成册） 124
28611第三部分主要设备技术规范及设计要求（单独成册） 125
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第一部分技术方案相关文件
一、概述
1.1技术方案设计说明
对设计图纸与现场复核、补充完善设计缺漏项、核对设计图纸部分与现场不符的地方、结合现场查勘情况优化设计方案。
本联合设计文件，以招、投标文件及设计文件为基础，结合重庆高速路网总体要求，对各系统进一步完善方案设计及优化设计，完善工程量清单，作为设备集采的依据。在工程实施过程中如有需要，将根据监理、业主要求并结合工程实际对某些问题进行专项研究和完善，形成文件后作为对联合设计文件的补充，优先次序按日期后者为准。
本次联合设计遵循以下原则：
本设计将本着性能可靠、技术先进的原则，对监控系统、收费系统、通信系统、隧道通风系统、照明系统、供配电系统、隧道消防系统方案进行局部优化；
本设计首先基于设计图纸、分部分项划分和工程量清单的数量进行核查，针对设备数量的实际需求提出优化；
本工程各系统与周边高速公路及结算中心联网本着以先入为主的原则，充分考虑已建成高速公路机电系统的现状，确保联通；
本工程与其它工程项目、标段之间的界面划分以原招标文件为基础，以有利于工程实施和责任划分为原则，并在工程实施中进一步协调配合。
1.2工程概况
1.2.1总体概况
黔江至石柱高速公路是《重庆市高速公路网规划》（2013?2030年）“三环十二射七联线”中三联线，是国家高速公路G5515张南高速的一段，起点接G50沪渝高速公路，终点接G65包茂高速公路彭水至黔江段。
本项目高速公路设计速度为80Km/h,整体式路基宽度为24.5米，分离式路基宽度12.75米，桥涵设计荷载公路一1级，路线总长83.180公里，特大桥7475米/6座，大中桥19192.1米/58座（均按单幅计），隧道总长48504.2米，共22座（折算为双洞）,互通8座。
交通工程及沿线设施建设规模一览表
序号
系统名称
建设规模
1
管理养护设施
互通立交8处（2座枢纽互通，6座一般互通）；设匝道收费站6处，服务区1处，停车区2处，养护工区2处；
本标段互通立交4处（1座枢纽互通，3座一般互通），设匝道收费站3处，停车区2处，养护工区1处。
2
监控设施
监控分中心1处，B级监控等级以