基本信息
文件名称:探索QC小组缩短明挖地铁出入口施工工期(1).doc
文件大小:22.23 MB
总页数:29 页
更新时间:2025-06-12
总字数:约8.39千字
文档摘要

目录

一、课题概况……………2

二、QC小组概况…………3

三、选题理由……………5

四、现状调查……………6

五、确定目标和可行性分析…………9

六、原因分析………10

七、要因确认…………11

八、制定对策…………18

九、对策实施…………18

十、效果检查…………20

十一、制定巩固措施…………………24

十二、总结及今后打算………………26

缩短明挖地铁出入口施工工期

一、课题概况

武汉轨道交通六号线博览中心站位于国际博览中心西南角,东侧毗邻长江,地铁车站共有六个出入口。

图1博览中心站平面位置图

制图:周金峰制图日期:2015.2.3

博览中心站南北两端接盾构区间,盾构均在本站始发。车站共有=1\*ROMANI、=2\*ROMANII、=3\*ROMANIII、=4\*ROMANIV、=5\*ROMANV、=6\*ROMANVI六个出入口,出入口建筑面积基本相同,现场场地狭小,只能依次进行出入口施工,任务量大,工期紧张。

图2博览中心站出入口布置图

制图:周金峰制图日期:2015.2.3

车站出入口结构为地下一层箱型结构,采用明挖顺作法施工。基坑内支撑结构由一道钢支撑和一道混凝土撑组成。首先进行底板垫层和底板结构施工,底板施工完成后开始破除出入口与主体结构连接的洞门,然后施工侧墙和顶板、顶板防水及保护层,最后进行土方回填。

图3出入口结构剖面图

冠梁及第一道砼支撑第二道钢支撑

冠梁及第一道砼支撑

第二道钢支撑

制图:徐恩宇制图日期:2015.2.5

图4出入口内支撑现场照片

冠梁及第一道砼支撑第二道钢支撑

冠梁及第一道砼支撑

第二道钢支撑

摄制:刘有恒摄制日期:2015.2.5

二、QC小组概况

2.1小组概况表

表1小组概况表

制表:涂东东制表日期:2015.2.12

2.2活动计划横道图

图5活动计划横道图

制图:夏博制图日期:2015.2.12

2.3活动照片,会议纪要

小组积极的开展各项QC活动,每项 QC项目完成后都进行小组讨论、分析总结,以确保各项QC项目结论真实,代表性强,并定期召开QC小组会议,每次会议都安排专人记录。

图6活动照片及会议记要

摄制:周金峰摄制日期:2015.2.15

2.4以往活动证书

图7以往活动证书

摄制:周金峰摄制日期:2015.2.17

三、选题理由

3.1现场施工场地的限制

由于施工场地狭小,无法满足多个出入口同时施工的土方堆放,同时施工场地经常要移交给盾构施工单位进行盾构结构施工,导致出入口施工无法形成流水作业,只能单个施工,大大增加出入口施工工期。

3.2业主对工期要求

业主要求2015年8月31日完成出入口结构施工,也就是自2015年1月12日进场后,在232天内完成1~6号出入口的施工,我们对出入口施工的工程量制定网络计划如下图:

图8出入口工程量网络计划图及业主工期通知照片

制图:涂东东制图日期:2015.3.11

2015年3月6日我们对施工完成的1号出入口现场施工情况进行了调查和统计,绘制了1号出入口施工工期对比表。

表21号出入口施工工期对比表

制表:夏博