2月桥隧工试题与参考答案解析
一、单选题（共40题，每题1分，共40分）
1.确报信号通知()。
A、施工负责人,车站已对施工区间办理闭塞
B、施工负责人及全体施工人员,列车已经接近
C、施工负责人,刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消
D、施工负责人,车站已向施工区间发车
正确答案：D
2.铁路交通事故造成5人以下重伤属于？
A、一般B2类事故
B、一般B1类事故
C、一般B4类事故
D、一般B5类事故
正确答案：A
3.木模板所用板材的厚度一般为（）mm。
A、30-40
B、40-50
C、30-50
D、40-60
正确答案：C
4.桥梁上泄水管直径在严寒地区不小于（）。
A、15cm
B、10cm
C、20cm
D、5cm
正确答案：A
5.速度大于160km/h时，涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于（）。
A、1.0m
B、1.1m
C、1.2m
D、1.3m
正确答案：C
答案解析：涵洞顶至轨底填土厚度要求与列车速度有关，当速度大于160km/h时，规范规定填土厚度不应小于1.2m，所以选C。
6.施工负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置（）。
A、生产任务
B、作业项目
C、工作计划
D、安全事项
正确答案：D
答案解析：施工负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置安全事项。因为人员、作业项目、天气等情况都可能对施工安全产生影响，所以要重点布置安全事项，以保障施工过程的安全。
7.发生责任铁路交通一般C类事故，直接责任人下岗待工3-6个月
A、3~6
B、6~9
C、9~12
D、12~18
正确答案：A
答案解析：根据相关规定，发生责任铁路交通一般C类事故，直接责任人下岗待工3-6个月。
8.隧道内最常见、危害最明显的病害是衬砌裂损及（）。
A、衬砌表面污物
B、洞内漏水
C、衬砌风化
D、仰坡坍塌
正确答案：B
答案解析：隧道内衬砌裂损会破坏结构整体性，而洞内漏水不仅影响隧道内环境，还会进一步侵蚀衬砌等结构，加速结构损坏，是隧道内常见且危害明显的病害。仰坡坍塌一般不属于隧道内病害；衬砌表面污物和衬砌风化相比洞内漏水及衬砌裂损危害程度相对没那么突出。
9.低压指对地电压在（）及以下。
A、220V
B、250V
C、110V
正确答案：B
答案解析：对地电压大于250V为高压，对地电压在250V及以下为低压。
10.发生责任铁路交通一般B类事故，直接责任人下岗待工（）个月。
A、3~6
B、6~9
C、9~12
D、12~18
正确答案：B
11.砌石勾缝分（）。
A、平缝、凹缝
B、平缝
C、凸缝
D、平缝、凸缝、凹缝
正确答案：D
答案解析：砌石勾缝分平缝、凸缝、凹缝三种形式。平缝是指缝口与砌体表面齐平的勾缝形式；凸缝是指缝口突出砌体表面的勾缝形式；凹缝是指缝口凹入砌体表面的勾缝形式。
12.工务线路检查作业人员，在120Km/h＜Vmax≤160Km/h区段作业，在本线应距列车不小于（）m下道避车。
A、800
B、2000
C、500
D、1400
正确答案：D
答案解析：在120Km/h＜Vmax≤160Km/h区段作业，本线来车时，作业人员应不小于1400m下道避车。这是根据该速度区段的安全规定确定的，以保障作业人员的安全，防止列车运行对作业人员造成伤害。
13.强烈的日光暴晒、暴雨、霜露、冰雪的长期反复侵蚀是造成油漆漆膜（）的主要原因。
A、起泡
B、龟裂
C、粉状
D、剥落
正确答案：C
14.震级确定后行车限制条件：7.0级及以上地震，封锁地震影响区段，扣停地震影响区段的列车，不得向有关区间放行后续列车（检查列车可进入距震中（）km以外的封锁区段）。
A、100
B、150
C、200
D、50
正确答案：A
15.用喇叭鸣示警报信号为（）
A、一长声
B、一长三短声
C、连续短声
D、一长两短声
正确答案：B
16.混凝土灌筑时的自由倾落高度不应超过（）。
A、2m
B、2.5m
C、3m
D、3.5m
正确答案：A
答案解析：混凝土灌筑时的自由倾落高度不宜超过2m，当超过时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。
17.如有因基础过浅发生冻害者应加筑垂裙伸入冻结线以上至少（）m，同时加深翼墙基础。
A、0.25
B、0.35
C、0.45
D、0.65
正确答案：A
答案解析：当基础过浅发生冻害时，加筑垂裙伸入冻结线以上至少0.25m，同时加深翼墙基础，这样能有效改善基础受冻情况，增强结构稳定性。
18.综合维修中，垫吊板验收合格标准之一为2mm及以上悬空不超过（），且无连二。
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.05
正确答案：C
答案解析：垫吊板验收合格标准中规定2mm及