轨道交通项目
门禁系统专项施工方案
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批准:
单位：xxｘｘxxx
日期:２01５年1月16日
目录
ＴOＣ\o＂1-3\h\uHYPＥＲLＩNK\l＿Toc14362一、工程概况、系统构成及功能?PAGEREＦ_Tｏc143６21
HYＰERＬIＮK\l＿Toc13５41、1、工程概况 PＡGERＥF_Ｔｏc1３541
HＹPERＬINK\l_Toc８72３1、２、系统构成及功能?ＰＡGEＲＥＦ＿Tｏc87231
ＨYPＥRLＩＮＫ＼l_Toｃ3１2631、3、设计接口?ＰAGＥREＦ_Toｃ312６３１
HYPERLＩNＫ＼l＿Toc２98１2二、设计规范及依据?PAＧＥＲEF_Toｃ29８122
ＨＹPＥＲLIＮK\ｌ_Toc５370２、1、设计规范?ＰAGEREF_Tｏc53702
HYPERＬINＫ\ｌ_Toｃ1０2、2、设计依据?PＡＧEＲEＦ_Toc1０2
HYPEＲLINK\l_Toc10087三、组织管理结构?PＡGＥＲEＦ＿Toｃ１００８７2
ＨYＰERLINK\ｌ_Toc19５43３、1、组织管理机构?ＰAＧＥＲEF_Toc195４3２
HYＰERLＩＮＫ\l_Toc20064四、施工工期节点策划 PAGEREF_Ｔoc２0０6４3
ＨYＰＥＲLINK\l_Toc286５０4、１、工期节点?PＡGEREF_Ｔｏc28６503
ＨYＰEＲLINＫ\l_Toc２60584、2、劳动力安排 ＰAＧERＥＦ_Toc260５84
HYPEＲＬIＮＫ\ｌ_Toc164774、３、施工工具、仪表配置 ＰＡGＥRＥF_Toc１64７７4
ＨYPEＲLINK\l_Toc１61914、4、确保工程工期得措施?PAGＥREF＿Toc１６1９1４
HＹPEＲLINK\l_Toｃ１650５4、５、材料设备得供应组织及保证措施(含甲供)?ＰＡGＥRＥＦ_Toｃ165055
HＹPＥＲＬINＫ＼l_Tｏc4９98五、门禁系统施工要求及工艺?PAGERＥF_Ｔｏc４9985
HＹPERＬIＮK\l＿Ｔoc322925、1、门禁系统施工范围 ＰAＧERＥF_Toc3229２5
ＨYＰＥRLINK\l_Tｏc695６5、2、门禁系统安装方案与工艺?PAＧＥREF_Ｔｏc69566
HＹPEＲLＩＮK\ｌ_Tｏｃ21722５、3、管线敷设及预埋?PAGEＲＥF_Toｃ21７228
HＹＰＥRＬＩNK\l_Toc16173５、4、线缆穿放敷设、测试 PＡGEＲEF_Toｃ16１7３9
HＹPERLＩNK＼l_Tｏc7４415、5、现场设备安装?ＰAGEREF_Toc744110
ＨYPERLＩNK\ｌ_Ｔoc17４08５、6、室内设备安装 ０811
HYPEＲLＩNK＼l_Toｃ2００0５、７、门禁读卡器、开门按钮、紧急开门按钮、电磁锁接线盒预埋要求?ＰＡGEＲＥＦ_Ｔoc20００12
HYＰＥRLINK\l＿Toc25402５、8、系统调试?ＰAGEREF＿Ｔoc２5４02１3
HＹPERLINＫ\l＿Tｏc108４３六、安全、质量、文明措施 PAGＥＲEF_Ｔoｃ1０84３13
一、工程概况、系统构成及功能
1、1、工程概况
宁波地铁1号线二期项目标包含三个车站:邱隘站、五乡站、宝幢站。邱隘站(原五乡西站)就就是宁波轨道交通1号线二期得工程起点站,车站位于现状后塘河南侧轨道用地范围内,天童装车辆基地北侧待开发地块内,车站中心里程K22+１7６、０0０。邱隘(原五乡西）站为地下二层岛式车站，地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站无轨道交通换乘。车站共设3个出入口，2、３号出入口位于车站西端,1号出入口位于车站东端。其中2号出入口为远期预留。五乡站就就是宁波轨道交通1号线二期得第二个站，车站中心里程K2５+424、０00。五乡站为路中地上两层高架侧式车站,其中地面为站厅层(设备及管理用房)、地上二层为站台层。本车站共设2个出入口,三个防火分区。车站公共区(站台层和站厅层乘客疏散公共区)为一个防火分区，站厅层大里程端设备管理用房区为一个防火分区,站厅层小里程端设备用房为一个防火分区(无人区)。宝幢站就就是宁