《交通基础设施防灾减灾导论》
第6章交通基础设施火灾
及其防治
6.1交通基础设施火灾成因
目6.2隧道工程防火通风
录6.3隧道火灾实例
6.4桥梁结构火灾实例及工程
6.1
交通基础设施火灾成因
6.1交通基础设施火灾成因
◆火灾是指在时间或空间上失去控制的灾害性燃烧现象。在各种灾害中，火灾是最经常、最普遍的威
胁公众安全和社会发展的主要灾害之一。
◆对于交通基础设施中的桥梁结构来说，由于目前国内混凝土桥梁占比较大，在火灾高温下，桥梁混
凝土结构的承载性能是急剧降低的，极大程度地影响了桥梁结构的安全使用。
◆交通基础设施中遭受火灾威胁更大的，是铁路、公路隧道。列车一旦在隧道内发生火灾，所造成的
损害远远大于地面建筑，其不但会造成人员伤亡、物资被烧毁，而且还会破坏隧道设施和管道结构，
长时间中断线路输送工作。
◆地下建筑物由于位置的特殊和空间的局限，其封闭环境造成疏散困难、救援困难、排烟困难和从外
部灭火困难，使隧道火灾和地面火灾的特征明显不同。
（1）火灾时产生的大量有毒有害烟雾，不仅会降低隧道内的能见度，影响人员和车辆的逃生以及
救援工作的开展；同时也是造成人员伤亡的主要原因。
6.1交通基础设施火灾成因
（2）火灾时产生的高温，不仅会降低隧道混凝土的材料性能，造成隧道衬砌的巨大破坏，致使承
载力降低或完全丧失；同时也会破坏隧道的防水体系，造成隧道不同程度的渗漏水。
（3）破坏隧道内的电气设备、元器件及线路，导致动力、照明用电失供，通信、通风及给排水设
备无法运转，致使救援难度增大。
（4）火灾时产生的火风压会极大地影响整个通风系统正常运转，导致隧道内正常的通风系统发生
紊乱，致使灾害扩大。
6.1交通基础设施火灾成因
危险货物列车火灾普通货物列车火灾
铁路隧道火灾
旅客列车火灾隧道设备火灾
◆危险货物列车火灾：主要指运输腐蚀性溶液、油品的罐装车所引起的火灾，这种火灾破坏性大、火
势发展迅速和扑救困难，而且危险品起火后容易发生爆炸，加剧了其危险性。
◆普通货物列车起火：主要原因是货物装载不符合规定、易燃货物的封装不达标、押车人员用火、外
来火种引发、牵引电网打火等。
◆旅客列车火灾：发生往往造成重大人员伤亡，造成更加严重的社会影响。
◆隧道设备火灾：主要是因为电气设备老化或短路起火、隧道内垃圾清理不彻底、有外来火种引起火
灾、列车在隧道内颠覆并引燃其他设备起火等。
6.1交通基础设施火灾成因
◆在铁路隧道中，旅客列车发生火灾次数比货运列车多，且旅客列车火灾引起的影响更大。
◆引起列车火灾的主要原因可以分为：
电气线路故障。此类原因引起的列车火灾事故约占统计事故的38%。
（1）
操作失误、机械故障。此类因素导致的列车火灾约占统计事故的22%。
（2）
人为纵火。因为人为纵火而引起的列车火灾事故约占统计事故的9%。
（3）
车上人员无意识行为引发火灾。
（4）
其他因素如车厢内座位起火、摩擦起火、钢轨断裂等引起的列车火灾约占统计事故的13%。
（5）