基本信息
文件名称:汽车认识课件教程1_1_2_9_韩国的汽车工业.pdf
文件大小:641.38 KB
总页数:19 页
更新时间:2025-06-13
总字数:约1.62千字
文档摘要

汽车认识

韩国的汽车工业

任任务务描描述述

及学习目标

–了解韩国的汽车工业

一、韩国汽车工业的起步

?

1944年12月,起亚汽车公司成立,这是韩国最早从事汽车生产的公司。

但二战后由于政治局势动荡,公司长期处于不景气的状态。

(1_1_2_9_韩国的汽车工业_1.jpg)(1_1_2_9_韩国的汽车工业_2.jpg)

?

韩国汽车业的真正起步在60年代初,各汽车厂商以进口零部件组装整车

的生产方式开始试制汽车,直到1970年,韩国的汽车年产量仅为2.8万辆。

(1_1_2_9_韩国的汽车工业_3.jpg)

?进入70年代,韩国政府实行“汽车国产化”政策,各汽车公司开始大规模引

进国外生产技术。

?1973年,现代汽车公司引进日本三菱公司发动机、传动系和底盘技术,1975

年便开始自己开发生产汽车,并大量向非洲出口。

?大宇汽车公司1972年与美国通用汽车开始合资,随着1990年第一辆自主设计

名为“王子”的国产车的推出并在市场得成功,1992年解除了与通用20年的

合作关系。

(1_1_2_9_韩国的汽车工业_4.jpg)(1_1_2_9_韩国的汽车工业_5.jpg)

二、韩国汽车工业的发展

?

国产化政策使韩国的汽车工业获得了飞速发展。1985年,韩国的汽车年

产量为37万辆,1985年达到60万辆。

?1987年,汽车普及高潮开始,国内市场迅速扩大。

?从80年代开始,韩国汽车开始大量出口。到1994年时韩国汽车的年出口量达

到73.8万辆,而1995年则为110万辆,增长48.6%,从而在世界汽车出口国排

名第6。

?进入90年代中后期,韩国汽车业在西欧、美洲、东欧、中亚、亚洲和大洋洲

建立生产基地,实现生产本地化,在此基础上建立了海外生产体系和全球营

销网络。

?1996年,韩国汽车总产量达到281.3万辆。

(1_1_2_9_韩国的汽车工业_6.jpg)

?

韩国自六七十年代开始引进国外汽车生产线以来,始终执行着一种多样

化的发展方针,汽车品种涵盖了小型客车、小汽车、大型旅游车、吉普车、

卡车等多个领域,产量基本可以满足本国需要。

?韩国上至总统,下到平民百姓,大家都以乘坐国产车为荣。显然,这与韩国

人强烈的民族自尊感是分不开的。

(1_1_2_9_韩国的汽车工业_7.jpg)

?

1988年韩国汽车产量突破100万辆,1995年达到240万辆,1997年达到

280万辆,一跃成为世界汽车第五大生产国。受亚洲金融危机影响,韩国汽车

产量有所下降,但也一直保持着近200万辆的水平。

?

韩国汽车业也形成了以现代、起亚、大宇、双龙四公司鼎足的市场格局,

韩国也一跃成为世界汽车生产大国。

?

1997年,双龙汽车公司因资不抵债而被大宇收购。而大宇公司又在2000

年7月被福特汽车公司收购。

?

创立于1967年的现代汽车公司,在1998年10月收购了起亚汽车公司,形

成目前销售排名世界第七位的现代汽车集团。

(1_1_2_9_韩国的汽车工业_8.jpg)

课堂练习

–韩国汽车业曾经形成过以现代、_____、大宇、双龙四公司鼎足的市场格

局。