汽车认识
德国的汽车工业
任任务务描描述述
及学习目标
–了解德国的汽车工业
一、戴姆勒－奔驰汽车公司
?1885年10月，卡尔·奔驰设计制造了世界上第一辆三轮汽油汽车，
?1886年1月26日，奔驰取得了专利权，人们把1886年称为汽车诞生年。同年戈
特利布·戴姆勒也发明了一部四轮汽油汽车。两人各自成立了自已的汽车公
司，
?1926年两家合并为戴姆勒－奔驰汽车公司。
（1_1_2_4_德国的汽车工业_1,jpg）（1_1_2_4_德国的汽车工业_2,jpg）
?汽车的诱人前景使德国的汽车厂纷
纷出现，一些其他行业的厂家也转
向汽车生产。
?1901年，德国共有12家汽车厂，职
工1773人，年产884辆，
?1908年，汽车厂达到53家，职工
12400多人，年产5547辆。
（1_1_2_4_德国的汽车工业_3,jpg）
?1914年“一战”前，德国汽车工业
已基本形成一个独立的工业部门，
年产量达2万辆。汽车工业的发达
从某种程度上也激发了“一战”的
爆发（1_1_2_4_德国的汽车工业
_4,jpg）。
二、大众汽车公司
?1934年1月，著名汽车设计大师波
尔舍联合34万人合股成立了大众汽
车公司，并向当时的帝国政府提交
了一份设计一种新型的、能为广大
群众买得起的“大众”牌轿车的建
议书，得到了希特勒政府的支持。
这种大众汽车的外形被设计成甲壳
虫状，因而得名“甲壳虫”。
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?1938年，“甲壳虫”的最后一辆样
车完成。1939年8月15日，第一批
“甲壳虫”汽车问世。“甲壳虫”
汽车的诞生使大众迅速成为国际性
的汽车厂商。（1_1_2_4_德国的汽
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三、战后的德国汽车工业
?二战后，作为战败国的德国，在比较困难的条件下，汽车工业仍得到较快恢
复和发展，1950年汽车产量达到30万辆。
?随着国内高速普及汽车以及汽车出口竞争能力不断提高，使汽车产量大幅度
上升。
?1960年，德国汽车产量达到200万辆，10年内，汽车产量增长5.7倍，年均增
长率21%，从此成为欧洲最大的汽车生产国和出口国。然后继续以较高速度增
长，
?到1971年，汽车产量进一步达到400万辆。
?从总体上看，德国汽车以质量好、安全可靠而著称，奔驰、宝马等豪华车和
保时捷跑车在世界车坛享有盛誉，经久而不衰，其品牌含金量极高。
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?当然，德国汽车一味追求高档、豪华也给其市场开拓带来了一定的难度，除
了大众能以真正大众特色的产品雄居世界十大汽车厂商第四位外，其他公司
的产量都不高，这也是日本后来居上超越德国的原因。
?在这以后，由于受两次石油危机影响，国内汽车已基本普及，同时，汽车出
口势头减慢，而进口量有较大增加，从而汽车产量呈现下降、徘徊和低速增
长状态。
?20世纪70年代．汽车产量波动在300～400万辆之问；20世纪80年代以来，汽
车产量波动在400～500万辆之问。1998年达到570万辆。
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课堂练习
–下列哪种车不是德国品牌？
–A、奔驰豪华车；B、宝马豪华车；C、劳斯莱斯豪华车；D、保时捷跑车