汽车认识
精益的生产方式-
汽车发展史的第三次变革
任任务务描描述述
及学习目标
–了解精益的生产方式-汽车发展史的第三次变
革
一、日本的汽车工业
?世界汽车工业的第三次变革发生在日本。
?
日本汽车工业起步较晚，日本第
一大汽车公司即丰田汽车公司和第二大
汽车公司即日产汽车公司均创建于1933
年（1_1_1_16_精益的生产方式-汽车发
展史的第三次变革_1.jpg、1_1_1_16_
精益的生产方式-汽车发展史的第三次
变革_2.jpg）。
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第二次世界大战前夕，日本政府颁布了《汽车制造业企业法》，表明对
发展汽车工业给与支持。进入20世纪60年代以后，经济型轿车的生产在日本
逐年增加。
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1966年人均国民生产总值突破了1000美元，为汽车普及创造了条件。同
时，日本各汽车公司及时推出物美价廉的汽车，其售价与20世纪50年代中期
相比下降了30%~50%，于是日本出现了普及汽车的高潮。日本称1966年为普及
私人汽车的元年。
二、丰田的精益化生产方式
?
同时，以丰田汽车公司公司为代表的几家汽车公司，将“全面质量管
理”和“及时生产系统”两种新型的管理机制应用于汽车生产。前者要求工
人承担更多的责任，把产品质量放在首要位置。后者要求做好技术服务，推
行精益生产方式。两者紧密结合，相辅相成，推动了日本汽车工业的高速发
展（1_1_1_16_精益的生产方式-汽车发展史的第三次变革_3.jpg）。
?1973年，日本汽车出口量达到200万辆；
?1977年，日本汽车出口量达到400万辆；
?1980年，日本汽车出口量猛增到600万辆。
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由于日本实现了汽车国内销售量和出口量双高速增长，迎来了日本汽车
工业的发展，创造了世界汽车工业发展的奇迹。日本丰田汽车公司的“车道
山前必有路，有路必有丰田车”和日产汽车公司“古有千里马，今有日产车”
的广告实现了美好的愿望（1_1_1_16_精益的生产方式-汽车发展史的第三次
变革_4.jpg、1_1_1_16_精益的生产方式-汽车发展史的第三次变革_5.jpg）。
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1967年，汽车产量达到1100万辆，超过美国汽车产量，跃居世界第一位，
日本成为继美国、欧洲置后的世界上第三个汽车工业发展中心，即世界汽车
工业发生了从欧洲到日本的第三次转移。
三、精益化生产方式及特点
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精益化生产是通过系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的
变革，使生产系统能很快适应用户需求不断变化，并能使生产过程中一切无
用、多余的东西被精简，最终达到包括市场供销在内的生产的各方面最好的
结果。
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精益生产方式与传统生产方式的区别主要表现为：改变了品质控制手段；
消灭（减少）了各种缓冲区；增加了职工的参与感和责任感；培训职工并与
职工交流；仅在需要的地方采用自动化；精益组织结构。
课堂练习
–精益的生产方式，是指将______和______两种新型的管理机制应用于汽
车生产