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文件名称:多维度视角下驾驶员疲劳检测算法的创新与实践.docx
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总页数:35 页
更新时间:2025-06-13
总字数:约4.76万字
文档摘要
多维度视角下驾驶员疲劳检测算法的创新与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
随着经济的快速发展和城市化进程的加速,汽车保有量持续攀升,道路交通流量日益增大。与此同时,疲劳驾驶已成为威胁道路交通安全的重要因素之一,给人们的生命财产带来了巨大损失。据相关统计数据显示,我国每年因疲劳驾驶直接引发的道路交通事故占全国交通事故总量的21%,疲劳驾驶事故死亡率更是高达83%,这一触目惊心的数据凸显了疲劳驾驶问题的严重性。
在长时间驾驶过程中,驾驶员的身体和精神状态会逐渐下降,容易出现疲劳、瞌睡等状况。当驾驶员处于轻微疲劳时,会出现换挡不及时、不准确的情况;处于中度疲劳时,操作动作变得呆滞,甚至有时