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文件名称:汽车认识课件教程1_1_1_3_电动汽车的诞生.pdf
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更新时间:2025-06-13
总字数:约1.08千字
文档摘要
汽车认识
电动汽车的诞生
任任务务描描述述
及学习目标
–了解电动汽车的诞生
一、电动汽车产生的条件
早在蒸汽汽车产生的初期,人们
已经开始研制电动汽车。电磁现象
的发现,电动机和发电机的发明以
及蓄电池的诞生为电动汽车的问世
创造了全部条件。
二、最早的电动汽车
1873年,英国人罗伯特·戴维森
(RobertDavidsson)制造了世界上最
早的可供实用的电动汽车,车长4.8m,
车宽1.8m,使用铁、锌、汞合金与硫酸
进行反应的一次性电池。这辆车也被认
为是最早的电动汽车,比德国人戴姆勒
(GottliebDaimler)和奔驰(Karl
Benz)发明的汽油发动机汽车早了l0年以
上。
1881年8~l1月法国人古斯塔夫·特鲁夫
(GustaveTroue)在巴黎国际电器博览会上
展出了一辆电动三轮车,它可以操纵、行驶。
在车上用两个木盘装载6节电他,两台电动机
装在驱动轮之间,用齿轮驱动大齿轮使车辆
行驶。
1891年法国人德格拉菲尼设计的电动三轮车,
采用18个单格电池,电池组的总质量为20kg,电动
机的功率为245W,通过链条带动车轮行驶,为了减
少摩擦力,车轮用滚动轴承支承。在车上乘坐两个
乘客,时速可达16~19km,总质量为52kg。
1899年,法国的考门·吉纳(CamilleJenatzy)驾
驶着一辆功率为44kW的双电动机后轮驱动汽车创造了时速
106km/h的最高车速纪录(1_1_1_3_电动汽车的诞生_1.jpg)。
在19世纪下半叶电动汽车成为交通运输的重要工具,写下了
电动汽车在人类交通史上的辉煌一页(1_1_1_3_电动汽车的
诞生_2.jpg)。
课堂练习
–_____年,英国人罗伯特·戴维森制造了世界上最早的可供实用的电动汽
车。