行业开展概述
2021年中国汽车市场进入调整期，整体市场产销规模增长幅度均远低于2021年水平，局部城市的宏观政策亦对局部市场产生一定影响。本篇报告将从市场规模、车型结构、品牌格局、价位及地区分布等方面对2021年中国汽车市场的整体情况进行分析研究。
2021年中国汽车行业开展概述
(一)行业概述
整车产销量增长速度大幅下降
2021年中国汽车市场产销量同比增长分别为0.84%和2.45%，与2021年的32.44%和32.37%相比出项大幅下降，产销规模增长几乎陷入停滞。
SUV汽车销量涨幅居乘用车首位
2021年中国汽车市场中运动型多用途车(SUV)销量159.37万辆，与2021年相比同比增长20.19%，销量增长幅度位居乘用车市场首位。
豪华车成为低迷市场中的亮点
整体市场增长放缓的同时，豪华车、跑车等高端车型并未受到强烈冲击，成为市场中的一大亮点，豪华车企业对国内市场亦普遍持乐观态度。
群众在市场中占据较大关注份额
从用户的关注情况来看，2021年中国汽车市场中群众以16.2%的关注比例高居首位，朗逸、捷达、POLO等车系对用户有较强的吸引力。
(二)根本特点
?一线城市市场趋于饱和，以售车为主的盈利模式有待调整。
?置换逐渐成为用户购车的主要目的，低端车型前景不容乐观。
?道路承载能力开始对汽车市场产生影响，二三线城市亦开始探索治堵。
?随着使用本钱的提升，用户意识发生转变，租车成为替代买车的另一种可能。
?消费者维权意识提升，相关部门已开始着手实施汽车“三包〞政策。
?节能车标准提高，汽车相关技术向更高一层开展。
?SUV汽车与MPV汽车在年度销量占比和用户关注度方面均获得提升。
?10-15万元价位车型在国内汽车市场中占据最大的关注份额。
?进口汽车在市场中的关注比例较2021年同比增长3.9个百分点。
?1.6-2.0L排量车型对用户有更大的吸引力。
?MT类变速器车型所占关注比例有所下降，但依然过半。
2021年中国汽车行业开展现状
(一)行业规模
市场产销规模增速大幅下降
2021年中国汽车市场产销规模增速大幅下降。与2021年超过30%的增长幅度相比，2021年中国汽车市场的整体产量为1841.89万辆，同比增长仅0.84个百分点。销量方面，市场整体销量为1850.51万辆，同比增长2.45个百分点。
(表)2021年中国汽车市场产销量及同比增长率
2021年
销量
销量同比增长率
产量
产量同比增长率
产销(万辆)
1850.51
2.45%
1841.89
0.84%
按照不同类型车中划分，根本型乘用车(轿车)销量为1012.27万辆，运动型多用途车(SUV)与多功能车(MPV)的销量分别为159.37万辆和49.77万辆，交叉型乘用车销量为225.83万辆，四者同比涨幅均低于2021年水平，其中交叉型乘用车销量同比下降了9.38%。
(表)2021年中国乘用车市场不同类型车种销量
2021年
根本型乘用车
(轿车)
运动型多用途车
(SUV)
多功能车
(MPV)
交叉型乘用车
乘用车合计
销量(万辆)
1012.27
159.37
49.77
225.83
1447.24
同比增长率
6.62%
20.19%
11.74%
-9.38%
5.19%
从不同类型车种在乘用车市场中的销量占比来看，2021年国内乘用车市场中根本型乘用车(轿车)仍占有较大比重，销量占比为69.9%，其与2021年相比出现小幅上升。运动型多用途车(SUV)销量占比11.0%，上升了1.4个百分点。交叉型乘用车销量占比有所下降。
(图)2021年中国乘用车市场不同类型车种销量占比分布
销量走势及车型结构
从2021年1-12月的走势来看，中国轿车销量在年内走势与2021年类似。年初与年末轿车销量较高，其中1月桥车销量到达107.4万辆，与2021年同期相比有一定增长。2月销量相对较低，为63.36万辆。12月轿车销量为94.84万辆。
(图)2021年1-12月中国轿车市场销量走势
MPV汽车销量走势相对较为平稳，1月份销量为4.72万辆，2月份销量2.94万辆，较2021年均有所增长。12月销量为4.47万辆，略低于去年同期。与MPV市场不同，SUV汽车销量在上半年波动较为明显，但在下半年逐渐呈现出上升的整体趋势。
(图)2021年1-12月中国SUV和MPV市场销量走势
(二)行业关注指数
关注指数在年内呈下降走势
2021年中国汽车市场中，用户关注指数在年内呈下降走势。第一季度关注指数在年内处于最高水平，在第一季度的三个月内，用户关注指数分别为186.52万、190.14万和187.80万。9月为关注指数在年内的最低点，9月汽车市场整体关注指数为104.03万。
(图)2021年1