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文件名称:基于多技术融合的隧道变形远程监测系统:设计、应用与展望.docx
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总页数:29 页
更新时间:2025-06-13
总字数:约2.49万字
文档摘要
基于多技术融合的隧道变形远程监测系统:设计、应用与展望
一、引言
1.1研究背景与意义
隧道作为交通基础设施的重要组成部分,在现代交通体系中占据着举足轻重的地位。它能够有效缩短地理距离,提高交通效率,促进区域间的经济交流与发展。无论是公路、铁路还是城市轨道交通,隧道都发挥着不可或缺的作用,是保障交通网络顺畅运行的关键节点。随着交通需求的不断增长,隧道的建设规模和数量也在持续扩大。
然而,隧道在长期运营过程中,会受到多种因素的影响,从而导致隧道结构发生变形。这些因素包括地质条件的变化,如地层的沉降、岩石的风化和地下水的侵蚀等;车辆荷载的反复作用,尤其是重载车辆的频繁通行,会对隧道结构产生较大的