深圳地铁10号线1012-2B标段附属结构施工筹划
单位（子单位）工程名称
深圳市城市轨道交通10号线工程1012-2B标
致：上海市建设工程监理咨询有限公司深圳地铁10号线10506标工程监理项目部（项目监理机构）：
我方已根据2018年9月11日监理会议纪要要求，完成了《深圳地铁10号线1012-2B标段附属结构工程施工筹划》的编制，并经我公司技术负责人审查批准，请予以审查。
附件：
1、深圳地铁10号线1012-2B标段附属结构施工筹划。
项目经理部（项目章）
项目负责人：
日期：年月日
专业监理工程师/总监代表审查意见：
专业监理工程师/总监代表：
日期：年月日
总监理工程师审核意见：
项目监理机构(项目章)
总监理工程师：
日期：年月日
深圳市轨道交通10号线1012-2B标
附属结构工程施工筹划
编制：
复核：
审批：
中国铁建大桥工程局集团有限公司
深圳地铁10号线1012-2B标
二○一九年三月
目录
TOC\o1-3\h\z\u第一章工程概况 2
1.1上李朗站 2
1.2木古站 2
第二章工程进展情况 3
2.1上李朗站 3
2.2木古站 3
第三章总体施工安排 3
3.1上李朗站 3
3.1.1总体施工顺序 3
3.1.2总体施工说明 3
3.1.3主要机械设备配置 3
3.1.4主要施工工人配置 4
3.1.5主要周转材料 4
3.1.6工期安排 5
3.2木古站 5
3.2.1总体施工顺序 5
3.2.2总体施工说明 6
3.2.3主要机械设备配置 6
3.2.1主要施工工人配置 7
3.2.1主要周转材料 7
3.2.2工期安排 7
第四章工程进度保证管理 10
4.1上李朗站工序进度管理分工 10
4.2木古站工序进度管理分工 10
4.3工程进度保证措施 10
第五章前期管线改迁 12
5.1上李朗站附属结构管线改迁 12
5.2木古站附属结构管线改迁 12
5.3前期工程施工计划 12
5.4管线迁改统计 12
5.4.1上李朗站附属结构管线迁改情况 12
5.4.2木古站附属结构施工管线迁改情况 16
第六章征地拆迁 20
第七章设计方案 20
第八章交通疏解情况 20
8.1上李朗站A出入口交通疏解图 20
8.2木古站交通疏解图 20
第九章下一步工作重点 20
附件：深圳地铁10号线101-2B标段附属结构施工计划横道图 21
中国铁建大桥工程局集团有限公司深圳地铁10号线1012-2B标附属工程施工筹划
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工程概况
上李朗站
主体结构全长264m，标准段宽20.2m，车站埋深17.5m，为地下两层岛式车站。围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑。车站大、小里程端均为盾构始发端。
车站共设3个出入口和2组风亭。B、C出入口及1、2号风亭标准宽度为15.1m，埋深约12m，为地下一层结构，A出入口与17号线联络线同时建设，为地下二层结构。附属围护结构均采用围护桩+内支撑。
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