宁波海运股份有限公司
NINGBOMARINECOMPANYLIMITED
2017年度社会责任报告
证券简称:宁波海运
证券代码:600798
宁波海运股份有限公司2017年度社会责任报告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗
漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
前言
宁波海运股份有限公司(以下简称“宁波海运”或“公司”)2017年度社会责任报告是
综合公司在规范公司治理、维护利益相关者权益、保护员工权益、促进环境可持续发展和回
馈社会等方面履行社会责任的实践,参照上海证券交易所(以下简称“上交所”)《公司履
行社会责任的报告》编制指引以真实、客观、透明的原则编制而成,是公司连续第十一年发
布的社会责任报告。
一、公司概况
宁波海运股份有限公司成立于1997年4月18日,现主要从事国际国内海上干散货运输业
务和交通基础设施、交通附设服务设施的投资。截止2017年年末,公司总股本1,030,850,948
股,拥有散货轮20艘,总运力规模95.65万载重吨。公司控股的宁波海运明州高速公路有限
公司(以下简称“明州高速”)主要投资经营宁波绕城高速公路西段,该路段是宁波市“一
环六射”快速通道的核心组成部分。公司参股公司主要涉及高新技术产业开发和船舶代理等
业务。
2013年,公司实际控制人发生变更,公司成为浙江省能源集团有限公司(以下简称“浙
能集团”)实际控制的上市企业。
二、战略与发展
(一)发展战略
公司奉行“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营理念,坚持外抓市场,
内抓管理,严谨投资,优化资源配置,不断增强企业整体实力,实施公司的发展战略,致力
于实现股东回报的最大化。
发展战略:提升海运主业,培育公路产业,优化投资企业,促进海陆并举,稳健持续发
展。
发展目标:致力于船舶结构调整和运力规模的适度扩张,不断拓展国际、国内运输市场,
巩固与战略大客户的合作关系以获取稳定货源,建设以煤炭、矿石、粮食等为主的专业化干
散货运输船队;陆上交通投资初具规模、收益良好。不断提高企业核心竞争力,做强做专宁
波海运市场品牌。力争到2020年末使公司公司的规模、效益、管理等实现新的突破。公司运
力规模列入我国航运企业经营沿海船队规模前茅,积极打造世界一流船公司。
(二)2017年经营业绩
2017年世界经济在调整中曲折复苏,在周期性和结构性因素的共同影响下,2017年国际
航运市场总体回暖,全球干散货运输市场海运量增速加快,尤其是铁矿石、煤炭和大豆贸易
活跃,需求增速超过供给,运力过剩得到缓解,市场从2016年底部复苏。2017年9月22日,
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被视为国际贸易领先指数和经济“晴雨表”的波罗的海干散货运价指数(BDI)超过了1,500
点,这也是自2014年3月26日以来该指数第一次突破了1,500点。BDI全年平均1,133点,较上
年大涨70%左右,国际干散货市场总体向好,实现温和复苏。
2017年我国经济稳中向好,GDP同比增长6.9%。国内沿海干散货运输市场受工业补库存
周期和供给侧改革深入推进的刺激,市场供需形势发生了较大变化,钢铁、煤炭等大宗商品
价格上涨,贸易商囤货积极性高涨,租船需求明显改善,实际运力供给量减少,市场呈现运
力供不应求的局面。受上述因素影响,2017年沿海散货运价震荡上行,运价水平明显好于前
两年。上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)全年均值为943.49点,同比
增长52.92%。
截至2017年年末,公司总资产624,101.19万元,净资产283,060.80万元,实现营业收入
158,724.00万元,实现归属于上市公司股东净利润14,883.06万元。
(三)社会形象
公司秉承“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营理念,积极提升良好的
社会形象。