宁波海运股份有限公司
NINGBOMARINECOMPANYLIMITED
2017年度社会责任报告
证券简称：宁波海运
证券代码：600798
宁波海运股份有限公司2017年度社会责任报告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗
漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
前言
宁波海运股份有限公司（以下简称“宁波海运”或“公司”）2017年度社会责任报告是
综合公司在规范公司治理、维护利益相关者权益、保护员工权益、促进环境可持续发展和回
馈社会等方面履行社会责任的实践，参照上海证券交易所（以下简称“上交所”）《公司履
行社会责任的报告》编制指引以真实、客观、透明的原则编制而成，是公司连续第十一年发
布的社会责任报告。
一、公司概况
宁波海运股份有限公司成立于1997年4月18日，现主要从事国际国内海上干散货运输业
务和交通基础设施、交通附设服务设施的投资。截止2017年年末，公司总股本1,030,850,948
股，拥有散货轮20艘，总运力规模95.65万载重吨。公司控股的宁波海运明州高速公路有限
公司（以下简称“明州高速”）主要投资经营宁波绕城高速公路西段，该路段是宁波市“一
环六射”快速通道的核心组成部分。公司参股公司主要涉及高新技术产业开发和船舶代理等
业务。
2013年，公司实际控制人发生变更，公司成为浙江省能源集团有限公司（以下简称“浙
能集团”）实际控制的上市企业。
二、战略与发展
（一）发展战略
公司奉行“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营理念，坚持外抓市场，
内抓管理，严谨投资，优化资源配置，不断增强企业整体实力，实施公司的发展战略，致力
于实现股东回报的最大化。
发展战略：提升海运主业，培育公路产业，优化投资企业，促进海陆并举，稳健持续发
展。
发展目标：致力于船舶结构调整和运力规模的适度扩张，不断拓展国际、国内运输市场，
巩固与战略大客户的合作关系以获取稳定货源，建设以煤炭、矿石、粮食等为主的专业化干
散货运输船队；陆上交通投资初具规模、收益良好。不断提高企业核心竞争力，做强做专宁
波海运市场品牌。力争到2020年末使公司公司的规模、效益、管理等实现新的突破。公司运
力规模列入我国航运企业经营沿海船队规模前茅，积极打造世界一流船公司。
（二）2017年经营业绩
2017年世界经济在调整中曲折复苏，在周期性和结构性因素的共同影响下，2017年国际
航运市场总体回暖，全球干散货运输市场海运量增速加快，尤其是铁矿石、煤炭和大豆贸易
活跃，需求增速超过供给，运力过剩得到缓解，市场从2016年底部复苏。2017年9月22日，
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被视为国际贸易领先指数和经济“晴雨表”的波罗的海干散货运价指数（BDI）超过了1,500
点，这也是自2014年3月26日以来该指数第一次突破了1,500点。BDI全年平均1,133点，较上
年大涨70%左右，国际干散货市场总体向好，实现温和复苏。
2017年我国经济稳中向好，GDP同比增长6.9%。国内沿海干散货运输市场受工业补库存
周期和供给侧改革深入推进的刺激，市场供需形势发生了较大变化，钢铁、煤炭等大宗商品
价格上涨，贸易商囤货积极性高涨，租船需求明显改善，实际运力供给量减少，市场呈现运
力供不应求的局面。受上述因素影响，2017年沿海散货运价震荡上行，运价水平明显好于前
两年。上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）全年均值为943.49点，同比
增长52.92%。
截至2017年年末，公司总资产624,101.19万元，净资产283,060.80万元，实现营业收入
158,724.00万元，实现归属于上市公司股东净利润14,883.06万元。
（三）社会形象
公司秉承“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营理念，积极提升良好的
社会形象。