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第1章绪论

1.1课题背景与意义

随着社会的发展，国内拥有汽车的人数持续增多，给我国的能源、生态环境带来巨大的压力。统计数据显示，2016年，我国机动车保有量已经达到2.95亿量，这其中国内汽车保有量由2008年的0.65亿辆增长到了2016年的1.94亿辆REF_Ref11555\w\h[10]。

汽车拥有量的持续大幅度增长，这意味着我国对能源的需求量也随之急剧增加。根据2016年中国石油天然气股份有限公司发布的信息可以看出，2016年中国石油的消费量为5.56亿吨，与前一年2015年相比增加了2.8%，中国石油对外依存度已经达到了64.4%，同比增长3.8%。