仪表设计步骤一（电子仪表）
一、功效
1、正常工作电压、功耗:
DC12V（8～16V工作要求无异常）;仪表总功耗:约5W;
2、仪表效果图评审,并由效果图预估结构布局,具体以下:
①信号指示灯:
必需信号指示灯:远光指示灯（蓝色）、左右转向指示灯（绿色（国家标准/欧标）、琥珀色（出口巴西））、空档指示灯（绿色,有档位车必需有）、机油指示灯（红色,只有50CC车必需有）;
选择信号指示灯:
近光指示灯（通常见绿色）、档显、示廓灯（照明灯开就亮）、电瓶低电压报警指示灯（红色）、水温报警指示灯（红色）、油位报警指示灯（琥珀色）、电喷故障指示灯（ECU有输出才有）、来电提醒;
②显示功效表:
常见功效:车速里程表（km/h）（必需有）、转速表(r/min)、燃油表、温度表（发动机冷却水温度）、电压表(V);
常见外加功效:电子钟（用二十四小时制或12小时制）、空气温度表;
不常见外加功效:压力表（MPa）、电流表（A）等;
③里程面板欧规:EEC:
Ⅰ、假如是摩托车或三轮摩托车速度表,分刻度必需是1,2,5,10km/h;
Ⅱ、当仪表上最大速度不超出200km/h,则刻度间隔不能超出20km/h.
Ⅲ、假如仪表上最大速度超出200km/h,则刻度间隔不能超出30km/h.
Ⅳ、假如是轻便摩托车速度表,仪表显示最高速度不能超出80km/h,副刻度必需是1,2,5,10km/h,速度间隔不能超出10km/h。
另外,假如是低性能轻便摩托车,则仪表必需清楚显示45km/h或25km/h速度。------添加说明:通常30km/h限速时,刻度线用红色,数字不变。
Ⅴ、假如机动车在使用英里表示距离组员国销售,则速度表必需也要用mph（英里/小时）表示刻度,副刻度用1,2,5,10mph,速度间隔不能超出20mph,且读数必需开始于10mph或20mph;”
另注:机械表刻度设计时要注意0-20km/h范围要小于20-40km/h刻度范围。
注:欧标:面板上里程或转速单位不能用艺术字;
④QC行标:
里程计数最小分刻度小于10km/h,转速表单位r/min,最小分度值小于1000r/min;
燃油表必需有E、F（或0~1/2~1）刻度表示空、满油,不少于两个分刻度;
温度表必需有H、C等刻度表示上限温度值、下限温度值,不少于两个分刻度;
电压表必需有H、L（或8~16）等刻度表示上限温度值、下限温度值,不少于两个分刻度;
电流表必需有四个分刻度:负上限值-负中间值-零-正中间值-正上限值;
压力表必需不少于两个分刻度:下限值-中间值（1/2）-上限值;
⑤红区及报警设置:
油量表习惯上都要有红区,而且能够按习惯做在1/5后为红区范围;温度表习惯上都要有红区,能够按习惯做在110℃后为红区范围;10V以下电瓶低电压报警指示灯亮,115℃水温报警指示灯亮,油表刻度红区上边缘油位报警指示灯亮;
⑥其它习惯性规范:
125/110CC车型仪表里程指示范围通常为0-120Km/h,有尤其要求时125CC也可用0-140Km/h,没有强制要求;但50CC车型就一定要0-80Km/h显示范围,不能超出80Km/h;
内销仪表要加钱江标识,也可用字来替换;
3、整车参数:
车轮直径、电子齿轮座脉冲个数、燃油表（传感器参数）、水温表（传感器参数）、大气温度显示（传感器参数）、电喷系统（是否有电喷故障指示灯）、机油报警灯（是否有机油开关）、仪表照明方法（若是大灯常亮,则用直流电背光）;
注:如50CC动力交流大灯,则用交流电背光;又如50CC以上排量摩托车要求一开启,仪表灯、位置灯、转向灯、牌照灯亮,电机开启大灯常亮,尾灯常亮,意大利现在已经有此要求,并是未来趋势。
4、计算里程信号参数:
车轮直径:1990mm,脉冲6个,则1Km/h对应频率:
f=(1000Km×6/1.99m)/3600s=0.8375Hz
5、转速表信号:
非电喷骑士车电子转速取触发信号（最好取负信号）,每转一个脉冲,即1000r/min对应频率16.6Hz;
若为电喷车,以下:
DELPHIECU转速信号:
单缸一转一个脉冲,需加上拉电源,双缸（如250L、250K）一转一个脉冲,不需要上拉,电喷灯取负,由仪表供电;
意大利ECU（如125T-30B、250T-8）ECU转速信号:
触发头信号有（30-2）个凸台,即飞轮有30个平均凸台位,