ICS27.200CCSJ73
团体标准
T/ZZB0861—2025
代替T/ZZB0861—2018
D26汽车空调用电动压缩机
ElectricallydrivencompressorforautomobileairconditioningofD26
2025
2-06-1
2
2025-07
2025-07-12实施
发布
浙江省质量协会发布
T/ZZB0861—2025
I
目次
前言 II
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4型式和基本参数 2
5基本要求 3
6技术要求 3
7试验方法 9
8检验规则 15
9标志、包装、运输和贮存 16
10质量承诺 18
T/ZZB0861—2025
II
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件代替了T/ZZB0861—2018《D26汽车空调用电动压缩机》，与T/ZZB0861—2018相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：
——更改了标准范围（见第1章，2018年版的第1章）；
——更改了基本要求中的环保要求（见5.2，2018年版的5.5）；
——更改了噪声值dB（A）（见表4，2018年版的表4）；
——增加了压力脉动、振动的要求和试验方法（见6.4.2、6.4.2、7.4）；
——更改了制冷（热）量、输入功率、制冷（热）性能系数的要求和试验方法（见6.3、7.3，2018年版的6.3、7.3）；
——更改了内部清洁度（见6.6.2，2018年版的6.6.2）；
——更改了内部含水率（见6.6.3，2018年版的6.6.3）；
——更改了噪声的要求（见6.4.1，2018年版的6.4.1）；
——更改了热循环的要求和试验方法（见6.6.7、7.6.6，2020年版的6.6.7、7.6.6）；
——更改了电动机定子绕组对外壳的绝缘电阻（见6.6.10a），2018年版的6.6.10a）；
——更改了驱动控制器部分耐电压的要求（见6.7.3，2018年版的6.7.3）；
——删除了“温升”的要求及试验方法（见2018年版的6.7.9、7.7.9）。。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由浙江省质量协会提出并归口。
本文件主要起草单位：浙江省质量协会。
本文件参与起草单位：浙江方圆检测集团股份有限公司、合肥工业大学、中国电子集团第十六研究所、德清合立电子科技有限公司、浙江精雷电器股份有限公司。
本文件主要起草人：张旭、程坡、林森、谭倩、朱宏林、黄顺民、张晓玲、邱少杰、邱百堂、陈赵斌、刘向农、翁文祥、严善仓、蔡连坤、沈龙华、岳高东、杭州明、党美娟。
本文件评审专家组长：李存军。
本文件及其所替代文件的历次版本发布情况为：
——2018年首次发布为T/ZZB0861—2018。
——本次为第一次修订。
T/ZZB0861—2025
1
D26汽车空调用电动压缩机
1范围
本文件规定了D26汽车空调用电动压缩机（以下简称电动压缩机）的术语和定义、型式和基本参数、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存，质量承诺。
本文件适用于制冷剂为R134a、排量为26cm3/r，电源额定电压等级为DC12V～DC800V的直流电动机驱动的涡旋式汽车空调用电动压缩机。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T191包装储运图示标志
GB/T2423.17—2024环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐雾
GB/T2423.34—2024环境试验第2部分:试验方法试验Z/AD:温度/湿度组合循环试验
GB/T4208外壳防护等级（IP代码）
GB/T5773容积式制冷剂压缩机性能试验方法
GB/T13306标牌
GB/T17619机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法
GB/T18488—2024电动汽车用驱动电机系统
GB/T18655车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GB/T19951/ISO10605：2001道路车辆静电放电产生的电骚扰