汽车认识
郭力
任任务务描描述述
及学习目标
–了解郭力
郭力（1916—1976年)
郭力，中国汽车工业
的创造者，为我国汽
车工业做出了巨大贡
献。(1_5_4_3_郭力
_1.jpg)
?1916年,郭力出生在河北省,从小跟随父亲在东北长大。
?1932年考入哈尔滨工业大学前身的哈尔滨高等工业专科学校读书。
?1933年加入了共产党。积极参加抗日战争和解放战争。
?1950年2月，国家重工业部设立汽车工业筹备组，任命郭力为筹备组主任。
?1952年4月，重工业部任命郭力为一汽的第一任厂长。
“郭力让贤”成为佳
话(1_5_4_3_郭力_2.jpg)
郭力到长春上任后，立刻投入到紧张
的施工前的准备工作中。他首先抓了
基本建设，基本恢复了通水、通电、
供暖。还开设了培训干部的汽车工业
学校（今长春工业大学）。
郭力以大局为重，他多次向东北局和中
央提出申请，请求派一位熟悉东北情况
的干部当厂长，自己做副手。中央同意
了他的请求，1952年12月任命饶斌为第
一汽车制造厂厂长，郭力改任为第一副
厂长兼总工程师。
郭力退居副手后，进行繁杂的生产准
备工作。他带队去苏联斯大林汽车厂
实习。学习生产、管理的全套知识，
了解同汽车生产相关的钢铁、原油、
橡胶等专业知识。回国后，他和饶斌
两人既有分工，更有合作，配合得非
常默契。
1959年末，郭力又走上厂长岗位。
他作出了一系列极其正确的重要决
策，使“一汽”从一度停产到恢复
生产，逐步走上正轨。
?1964年，郭力赴北京，在原汽车局的基础上筹建中国汽车工业公司。主持起
草了《汽车托拉斯的组建报告》。
?1965年，郭力被正式任命一机部副部长兼中国汽车工业公司经理。其后，在
试点的基础上，北京、南京等地相继成立了汽车分公司，至此，我国汽车工
业沿着中央确定的方针，进行管理体制的革命有了一个良好开端。
?1976年2月，郭力在“文化大革命”中遭受迫害病故。
课堂练习
–1、我国的红旗牌轿车是由上海汽车公司生产的。（）
–2、1956年我国第一辆解放牌载货汽车下线。()