2025年2月汽车维修工高级模拟试题（附答案解析）
一、单选题（共90题，每题1分，共90分）
1.发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有()和利用诊断仪器进行诊断。
A、人工诊断
B、自诊断
C、经验诊断
D、读取故障吗
正确答案：A
答案解析：发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有人工诊断和利用诊断仪器进行诊断。人工诊断可以凭借维修人员的经验，通过观察、触摸、闻气味等方式初步判断故障；利用诊断仪器能更准确地读取故障码等信息来进行故障诊断。读取故障码是利用诊断仪器诊断的一个操作步骤；经验诊断表述不准确，没有人工诊断具体；自诊断是发动机电子控制系统本身具有的功能，不是故障诊断的常用方法。
2.变速器()螺母拧紧力矩为10N·M。
A、输出轴
B、中间轴
C、输入轴
D、任意轴
正确答案：A
3.空调压缩机油与氟利昂R12()。
A、溶解度较大
B、溶解度较小
C、完全溶解
D、完全不容
正确答案：C
答案解析：空调压缩机油与氟利昂R12是完全溶解的关系。氟利昂R12作为制冷剂，在制冷系统中与压缩机油相互溶解，这种溶解性对制冷系统的正常运行有着重要影响。如果二者不能完全溶解，可能会导致制冷效率下降、润滑不良等一系列问题。
4.诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备()。
A、一台无故障的汽车
B、解码仪
C、故障诊断仪
D、一台有故障的汽车
正确答案：D
5.发动机起动后,应()检查各仪表的工作情况是否正常。
A、熄火后
B、及时
C、途中
D、迟后
正确答案：B
答案解析：发动机起动后，及时检查各仪表的工作情况是否正常，这样能及时发现仪表显示异常等问题，以便采取相应措施，迟后检查可能会延误对潜在故障的察觉，途中检查不利于及时启动时就确认仪表初始状态，熄火后检查更是不符合正常检查流程。
6.发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是()。
A、堵漏法
B、焊修法
C、粘接法
D、磨削法
正确答案：C
7.检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。
A、燃油泵
B、燃油滤清器
C、喷油器
D、分配油管
正确答案：D
答案解析：检测电控燃油喷射系统燃油压力时，油压表应接在供油管和分配油管之间，这样才能准确测量燃油系统的实际压力，以判断燃油系统是否正常工作。接在燃油泵、燃油滤清器或喷油器与供油管之间都不能直接测量到准确反映燃油系统工作压力的数值。
8.电控发动机故障征兆模拟试验法包括()。
A、加热法
B、简单仪表诊断
C、专用诊断仪器诊断
D、随车故障自诊断
正确答案：A
答案解析：电控发动机故障征兆模拟试验法包括加热法、水淋法、振动法、电器全接通法等。专用诊断仪器诊断、随车故障自诊断、简单仪表诊断不属于故障征兆模拟试验法。
9.开启灌装制冷剂,所使用的工具是()。
A、螺丝刀
B、扳手
C、开启阀
D、棘轮扳手
正确答案：C
答案解析：开启灌装制冷剂需要专门的开启阀来控制制冷剂的流动和开启灌装流程，螺丝刀、扳手、棘轮扳手一般不用于直接开启灌装制冷剂，所以答案是[C]开启阀。
10.向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是()。
A、制冷装置
B、送风装置
C、采暖装置
D、净化装置
正确答案：B
答案解析：送风装置是向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置。制冷装置主要用于降低车内温度；采暖装置用于提高车内温度；净化装置主要是净化车内空气，去除杂质、异味等，均不符合向车内提供新鲜空气和保持适宜气流这一功能。
11.拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,第二次拧紧力矩为()N﹒m。
A、40
B、50
C、60
D、75
正确答案：C
12.柴油机排放的主要有害物质有()。
A、炭烟
B、CO2
C、CO
D、N2
正确答案：A
13.安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开()。
A、90°
B、100°
C、120°
D、180°
正确答案：C
答案解析：安装AJR型发动机活塞环时，为了保证活塞环的密封性能和发动机的正常工作，各活塞环开口应相互错开一定角度，一般要求错开角度大于120°。
14.在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时,连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器,接通“STAR”扫描仪上的电源开关,按下中间按钮,再将车上的点火开关转到ON位置,如果有故障码存储在电脑中,那么在()s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。
A、15
B、30
C、45
D、60
正确答案：C
15.钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于()mm,否则,进行堆焊修理。
A、0.2
B、0.6
C、1
D、1.4
正确答案：C
答案解析：钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔磨损量过大时会影响其正常使用和连接可靠性等，当磨损量大于1mm时，就需要进行堆焊修理。
16.发动