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摘要

随着公路路网的逐步完善，我国公路建设的重点开始从平原地区转向山区，桥梁

占公路建设总里程的比例越来越大，装配式混凝土箱梁桥具有施工效率高、建造周期

短、施工质量高等优点。但装配式混凝土箱梁桥的上部衔接性能较差，主要体现在两

方面：装配式混凝土箱梁与湿接缝的衔接，以及防水粘结层对桥面铺装调平层与沥青

铺装层的衔接。如果上部衔接性能不足，极易造成桥梁安全事故的发生。因此，为了

保障桥梁的安全运营，对装配式混凝土箱梁桥的上部衔接关键技术进行深入研究显得

非常必要，本文主要完成的工作如下：