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文档摘要

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山区高速公路长下坡隧道群限速的多维解析与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就，高速公路里程不断增长，为经济发展和人们的出行提供了极大的便利。在山区，由于地形复杂、地势起伏大，为了满足高速公路的技术指标要求，出现了许多长下坡隧道群路段。例如，雅西高速公路的拖乌山至石棉段，该路段连续下坡长达51公里，其间包含多个隧道，地势险要，施工难度极大。山区高速公路长下坡隧道群的建设，极大地改善了山区的交通条件，加强了山区与外界的联系，促进了区域经济的协调发展。

然而，山区高速公路长下坡隧道群路段也存在着诸多安全隐患，给交通安全带来了严峻的挑战。长下