阳光·家天下销讲手册
目录
第一局部区域篇
第二局部鹤壁市住房规划及地产概况
第三局部工程篇
第四局部景观篇
第五局部产品篇
第六局部目标客户群体分析及工程优势
第七局部交房标准
第八局部银行按揭及公积金办理
第九局部宏观政策及市场篇
第一局部区域篇
鹤壁简介
〔一〕鹤壁概况
鹤壁市位于河南省北部，太行山东麓向华北平原过渡地带。北与安阳市郊区、安阳县为邻，西和林州市、辉县市搭界，东与内黄县、滑县毗连，南和卫辉县、延津县接壤。市区经历了屡次搬迁。1999年5月市政治中心迁至淇滨开发区，目前新区已经成为鹤壁市新的政治、经济、文化中心。
鹤壁市是中国河南省省辖市之一，1957年3月经国务院批准设立，现辖两县(浚县、淇县)、三区(淇滨区、山城区、鹤山区)和经济技术开发区，25个乡镇、877个行政村。西部是山区、丘陵，分别占20%和30%，东部是平原，占50%。耕地总面积160万亩。全市区划面积2182平方公里，占全省面积的1.3%，区域内南北宽67公里，东西长69公里。
〔二〕近期城市开展规模
至2021年，市域总人口160万人，城镇人口90万人，中心城区人口66.5万人，其中，新城区36.5万人、老城区30万人。
至2021年鹤壁中心城区城市建设人均用地指标确定为100平方米，预计城市建设用地将到达67平方公里，共增长约17.35平方公里。
其中新城区40平方公里、老城区27平方公里。
2007年年末人口数及构成
?
年末数〔万人〕
比重〔％〕
全市总人口
145.10
100
＃城镇
66.72
46.0
乡村
78.38
54.0
＃男性
73.99
51.0
女性
71.11
49.0
＃0-14岁
30.04
20.7
15-64岁
105.19
72.5
65岁以上
9.87
6.8
〔三〕鹤壁市总体开展战略
加速开展淇滨区，努力提高山城区、鹤山区，积极开展两县城，点轴开发，带动全面，解放思想，面向未来，高起点、高标准规划建设，经过十年的努力，形成以新区为中心，以老区和淇县、浚县县城为内环，以焦作、新乡、濮阳、安阳等城市为外环的豫北城市群和经济圈。新城区在规划范围内加快向南开展，老城区要严格控制向东部非稳定沉陷区开展，适度向西开展煤化工用地。浚县县城作为副中心城市，城镇空间扩展考虑将黎阳镇和城关镇作为一个整体进行统筹规划。“十五〞期间，新区重点在京珠高速公路与京广铁路之间向南延伸，适当向东西北方向拓展。淇滨大道两侧、新世纪广场周边地区为行政区，新区东北部为工业区，太行路中段西部为商贸区，淮河路西段以南为文教区，淇河浮山一带为旅游风景区，京广铁路以西、高速公路以东为高效农业园区。
近期形成“一心三星〞的城市结构。
主中心：新城区，为全市的政治、经济、文化中心。
辅中心：淇县、浚县和老城区，是鹤壁的主要效劳中心。老城区城镇化程度最高，淇县是快速城镇化地区，浚县是城镇化保护区域。
新兴城区：指在新城区与淇县之间的新兴城镇化地区。
〔四〕交通
鹤壁市交通便利，京广铁路和京珠高速公路及107国道纵贯新市区。鹤壁区位优势明显。位于豫北城市群中心，北距北京500公里，南距新郑国际机场130公里。京广铁路、京珠高速和107国道纵贯南北，濮鹤高速、壶台公路连接东西，北京至郑州快速铁路将在鹤壁设站，鹤壁正在成为豫北“十字〞交通枢纽。
〔五〕淇滨新区概况
鹤壁经济技术开发区是1992年11月经河南省人民政府批准建设的省级开发区，是鹤壁市对外开放的窗口，也是鹤壁市新的政治、经济、文化中心。
开发区位于豫北城市群和晋冀鲁豫十四地市经济协作区的中心地带，京广铁路、京珠高速公路、107国道和正在建设的南水北调工程纵贯全境，与东西走向的鹤濮高速公路、壶台公路和正在规划建设的山西—鹤壁高速公路、长治－鹤壁－泰安铁路共同形成了豫北交通“双十字〞骨架。华北污染最轻的河流之一--淇河穿越开发区。鹤壁经济技术开发区地理位置可谓得天独厚。
鹤壁经济技术开发区建成区面积到达18平方公里，城市框架面积38平方公里，人口10万余人。全社会固定资产投资累计到达110亿元，摆放各类工程800余个。城市绿地率到达38.3％，绿化覆盖率到达40.4％，人均公共绿地面积8.2平方米。初步形成了以工业产业为支撑，工业、教育、休闲旅游、外向型市场等四大产业。
新区环境
按照建设国家级园林城市的标准，大力开展城市道路、办公区和居民区绿化工作，确立了“一街一景、一路一貌〞的绿化思路，因路造景，因景配绿，植物造型灵活多样，花木配置简洁明快。积极推进庭院绿化、拆墙透绿、大树进城等工程，在充分保护现有生态