基本信息
文件名称:沉船油舱高粘与固状原油传热及流动特性的多维度探究.docx
文件大小:47.82 KB
总页数:28 页
更新时间:2025-06-14
总字数:约3.67万字
文档摘要

沉船油舱高粘与固状原油传热及流动特性的多维度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展,海上原油运输在能源供应中扮演着举足轻重的角色。原油运输船作为海上原油运输的关键工具,其船队规模持续壮大,承担着全球大部分的原油海运量。据相关数据显示,2023年全球原油单边贸易量(进口量)达到4060万桶/日,增长3.2%,2024年更是增长至4200万桶/日,增长3.5%,全球原油贸易量呈现出稳定增长的态势。然而,海上原油运输的蓬勃发展也伴随着严峻的风险,沉船事故时有发生,一旦发生,往往会导致原油泄漏,给海洋生态环境带来巨大的灾难。

原油泄漏对海洋生态环境的