基于现代信息技术的铁路勘测设计一体化系统构建与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在我国，铁路作为关键的交通基础设施，对地区的经济、环境以及社会发展有着极为重大的影响。《中长期铁路网规划》的持续推进落实，对铁路建设提出了更高标准和更紧迫的时间要求。例如武广高速铁路，正线全长1069公里，列车运行时速350公里，线路技术标准实现大跨越，这对勘测设计的精准度和及时性提出了极高要求。传统的铁路勘测设计工作，各环节相对独立，信息流通不畅，不仅效率低下，还容易出现数据不一致、重复劳动等问题，难以满足当前铁路建设的高标准和快节奏需求。

铁路勘测设计一体化系统集成了地理信息系统、三维模型、