项目一城市轨道交通通信与信号系统概述

城市轨道交通通信系统模型城市轨道交通通信技术的主要特征城市轨道交通通信系统的运用城市轨道交通通信系统概述

项目一城市轨道交通通信与信号系统概述城市轨道交通通信与信号系统是保证列车安全、准时、有序运行的重要电设备。本项目主要从系统特点、作用、组成等多个方面展开阐述，使学对通信与信号系统的作用、组成及发展有一个全面的了解，为后续工作任的掌握奠定基础。

知识目标（1）了解通信的一般概念。（2）了解通信系统的基本理论。（3）了解城市轨道交通通信系统的基本应用。（4）了解城市轨道交通信号与通信系统的作用

能力目标（1）认知城市轨道交通信号与通信系统的组成。（2）明确城市轨道交通信号与通信系统的发展。（3）掌握两种系统的特点和系统组成（4）认知城市轨道交通列车运行原理。

任务一城市轨道交通通信系统模型

1.1城市轨道交通通信系统模型Part1随着我国经济和科学技术的快速发展，国内的大中城市都在积极地建设地铁和轻轨等轨道交通，目前全国轨道交通在建里程超过了5000千米，大部分将于“十三五”期间建成。“十三五”期间我国新增城市轨道交通里程数达到5640千米，到2020年城市轨道交通里程总数将达到或超过9000千米，我国将成为世界最大的轨道交通市场。城市轨道交通通信与信号是轨道交通的重要基础设施之一，市场容量大，应用将更加广泛。通信、信号系统的安全、可靠性会对城市轨道交通的正常运行发挥出重要的保障作用。我们应对通信的历史发展做个大概的了解，这将有助于我们深入学习和理解本项目内容。古往今来，人类的社会活动与消息密切相关，消息的传递和交换是人类活动的重要标志。例如，古代的消息树、烽火台、驿站以及现代社会的文字、书信、电报、电话、广播、电视、遥控、遥测等，都是消息传递的方式或信息交流的手段。人们可以用语言、文字、数据或图像等不同的形式来传达信息。基于这种认识，“通信”就是“信息传输”或“消息传输”。实现通信的方式很多，随着社会的需求、生产力的发展和科学技术的进步，目前的通信越来越依赖利用“电”来传递消息，就是电通信方式。由于电通信迅速、准确、可靠，且不受时间、地点、距离的限制，因而近百年来得到了迅速的发展和广泛的应用。当今，在自然科学领域涉及“通信”这一术语时，一般均是指“电通信”。光通信也属于电通信，因为光也是一种电磁波。前言

1.1城市轨道交通通信系统模型Part1消息与信号消息（Message）是通信系统要传送的对象，它由信源产生，如语音、图像、文字或某些物理参数等，所以通常也把语音和图像的编码称为信源编码。信号（Signal）是指为了传送消息而对消息进行变换后在通信系统中传输的某种物理量，如电信号、声信号或光信号等。另外与其相近的名词是信令（Signalling），它是通信系统进行控制操作或为用户服务的一类控制信号。信息（Information）是消息所含内容的量度，单位为比特。通信通信是指由一地向另一地进行消息的有效传递。通信的目的是传递消息。通信的书面定义是利用电子等技术手段，借助电信号（含光信号）实现从一地向另一地消息的有效传递。通信系统是指通信中所需要的一切技术设备和传输媒质构成的总体。AB一、通信的基本概念

1.1城市轨道交通通信系统模型Part1描述一个系统，通常要利用框图建立一个模型，以便讨论模型中的每一部分。电话、电视、广播、微波通信、卫星通信等系统有着成熟的技术与应用，可以认为它们是一类经典的通信系统，用下面的系统模型来表述，如图1-1所示。二、通信系统的一般模型

1.1城市轨道交通通信系统模型Part11．信源（信息源，也称发送端）信源是消息的来源，它能把待传输的消息转换成原始电信号，如电话系统中电话机可看成信源。2．发送设备发送设备将信源和信道匹配起来，即将信源产生的原始电信号（基带信号）变换成适合在信道中传输的信号。3．信道信道是信号传输的通道，可以是有线的，也可以是无线的，甚至还可以包含某些设备。4．接收设备接收设备的任务是从带有干扰的接收信号中恢复出相应的原始电信号来。5．信宿信宿是传输信息的归宿点，将复原的原始电信号转换成相应的消息。6．噪声源噪声源不是人为加入的设备，而是通信系统中各种设备以及信道中所固有的，并且是人们所不希望的。噪声的来源是多样的，它可分为内部噪声和外部噪声，而且外部噪声往往是从信道引入的，因此，为了分析方便，把噪声源视为各处噪声的集中表现而抽象加入信道。

1.1城市轨道交通通信系统模型Part1三、模拟通信和数字通信信源发出的消息虽然有多种形