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文件名称:双侧壁导坑法在地铁车站开挖施工中的安全风险管理探究:理论、实践与创新.docx
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总页数:27 页
更新时间:2025-06-15
总字数:约3.13万字
文档摘要
双侧壁导坑法在地铁车站开挖施工中的安全风险管理探究:理论、实践与创新
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市人口数量急剧增长,交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式,能够有效缓解地面交通压力,提高城市交通运输效率,改善居民出行条件,因而在各大城市得到了广泛的建设和发展。地铁建设不仅是城市基础设施建设的重要组成部分,更是城市现代化发展的重要标志,对于提升城市形象、促进城市经济发展具有重要意义。
在地铁车站的建设过程中,由于其施工环境复杂,涉及到大量的土方开挖、地下结构施工等工作,面临着诸多安全风险。一旦发生安全事故,不仅会造成人员伤亡和财产损失