2025年厦门市莲花中学地理巅峰突破（一）答案版
选择题1～6:DADCCD
1.读图可知，川藏铁路从成都到拉萨，沿途经过四川盆地、横断山区、青藏高
原，故选D。
2.川藏铁路经过的地区多地形崎岖，落差大，为了避开地形复杂地段，所以铁
路弯曲较大，故①项正确；川藏铁路经过的地区多经济落后，所以铁路尽可能
联系城镇，带动沿线经济发展，因此铁路出现弯曲，故②项正确；沙漠戈壁不是
该地沿途景观，故③项错误；川藏铁路的修建主要是为了促进经济的发展，所以
应尽可能联系城镇，带动沿线经济发展，故④项错误。故选A。
3.读图可知，此图依据“上北下南，左西右东”结合水往低入流，可判断，甲
河流由东北向西南流，A错误；龙门崮在楚岘口的西北方向，B错误；从梧桐庵
村到龙门崮，②线等高线稀疏坡缓，攀登省力，故②线比①线比更省力，C错误；
梧桐庵村海拔低于100米，地势较平坦、开阔，利于村落发展，D正确。故选D。
组
4.读图可知，MN间的这条公路经过处位于等高线向海拔低处凸为山脊，图中等
高距为50米，M和N的海拔为200米，MN间的公路海拔在200-250米之间，C
理
正确，ABD错误；故选C。
5.读图可知，该铁路位于南美洲，修建该铁路要穿越西部的安第斯山脉，安第
地
斯山脉位于南美洲的西岸，从北到南全长8900余干米，是世界上最长的山脉，
安第斯山脉“南美洲脊梁”之称，C正确；落基山和阿巴拉契亚山脉都位于北美
洲，阿特拉斯山脉位于非洲北部，ABD错误。故选C。
学
6.两洋铁路最西端在板块交界处，地质条件活跃，A错误；两洋铁路沿线有大量
山脉、谷地，地势起伏大，需架桥修隧道，对施工水平要求很高，B错误，D正
中
确；世界上面积最大的沙漠是位于非洲的撒哈拉沙漠，两洋铁路位于南美洲，C
错误。故选D。花
简答题：
7.（1）109°E,31°N亚热带湿润区
莲
（2）山地600海拔600米以下区域地势较低，光热充足；地势相对低平，便于
开展农业生产活动；交通便利，方便果品外运和农用物资、生活物资运入；坡度
适宜，排水条件较好。
市
（3）培育新品种，满足市场在不同季节对脐橙的多样化需求，实现增收；扩大
种植面积，形成规模效益；对脐橙进行深加工，延长产业链；发展相关产业。
门
8.（1）向南热带
（2）中部平原纵贯南北，没有山脉的阻挡，地形平坦，来自北冰洋的寒冷气流
可以长驱直入南下，所以美洲王蝶迁徙时经过中部平原地区，容易遭遇寒潮天气
厦
影响。
（3）位置方面：纬度越低，获得的太阳热量越多，米却肯州由于纬度较低，获
得热量多，适合美洲王蝶避寒。地形方面：北美洲山脉南北纵列分布，米却肯州
位于高大山脉（落基山脉等）的西侧，来自北冰洋的寒冷气流被高大山脉阻挡，
难以到达米却肯州，因此冬季温暖如春。
2025年厦门市莲花中学地理巅峰突破（一）——地形专题
班级姓名座号
规划当中的川藏铁路将连接成都和拉萨，全
长1639千米，建成后从成都到拉萨只需13个小
时。读图，完成1～2小题。
1.川藏铁路穿过的地形区是（）
A.长江中下游平原B.黄土高原
C.华北平原D.四川盆地
2.川藏铁路有几处明显的弯曲，推测可能的原因
是（）
①山地起伏，落差大②尽可能联系城镇，带动沿线经济发展
③沿途遍地沙漠戈壁④避开人口稠密区，降低成本