铁路桥隧工中级复习题与答案(附解析)
一、单选题(共100题,每题1分,共100分)
1.电弧的温度极高,中心温度可达()。
A、6000℃-12000℃
B、4000℃-12000℃
C、4000℃-10000℃
D、6000℃-10000℃
正确答案:D
2.水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性,稠度一般为()。
A、5~8cm
B、4~7cm
C、10~20cm
D、10cm以上
正确答案:B
答案解析:水泥砂浆的稠度一般为30~50mm,换算为厘米单位约为3~5cm,在选项中最接近的是4~7cm。通常所说的稠度范围会因不同的施工场景等因素有所波动,但一般都在这个大致范围内,选项B相对符合实际情况。
3.材料的闪点越低,火灾的危险性()。
A、不变
B、无规律变化
C、越小
D、越大
正确答案:D
答案解析:闪点是易燃液体表面挥发的蒸汽与空气形成的混合物遇火源能发生闪燃的最低温度。闪点越低,说明该材料在较低温度下就能挥发出可燃蒸汽,与空气形成可燃混合物,遇到火源就更容易发生燃烧,所以火灾危险性越大。
4.粗料石的厚度不小于20cm,长度不小于厚度的()。
A、1.5倍
B、1倍
C、2倍
D、2.5倍
正确答案:A
答案解析:粗料石的厚度不小于20cm,长度不小于厚度的1.5倍,这是粗料石尺寸的基本要求之一。
5.高速铁路对桥隧周边环境每()检查一遍。
A、季度
B、半年
C、月
D、年
正确答案:D
6.当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时,宜采用()进行修补。
A、抹补法
B、补筑法
C、喷补法
D、镶补法
正确答案:A
答案解析:当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时,抹补法是较为适宜的修补方法。抹补法适用于较小面积的表面缺陷修补,能较好地修复较薄的腐蚀区域,使衬砌表面恢复平整。补筑法一般用于较大面积或较厚部位的修复;喷补法常用于较大面积且对平整度要求不是特别高的情况;镶补法通常用于较大且形状较为规整的破损部位。所以这里宜采用抹补法。
7.表面凹陷用5m弦丈量小于20mm,灰缝超限每10m2不超过()处。
A、一
B、二
C、三
D、四
正确答案:C
答案解析:表面凹陷用5m弦丈量小于20mm,灰缝超限每10m2不超过三处是砌体工程中常见的质量验收标准规定,所以答案选C。
8.普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于()。
A、52.5R
B、32.5R
C、42.5R
D、62.5R
正确答案:B
9.墩台桩基础承台座板底面在水中时,应位于最低冰层底面以下不小于()。
A、0.3m
B、0.25m
C、0.2m
D、0.35m
正确答案:B
10.明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为(),螺栓扭矩为80~120N?m。
A、50m
B、65m
C、75m
D、90m
正确答案:C
答案解析:明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为75m,螺栓扭矩为80~120N?m。这是铁路工程中关于明桥面线路锁定的规定要求,明确了锁定长度的具体数值,以确保线路的稳定性和安全性。
11.桥面钢轨接头冻结或焊接时,轨卡螺栓扭矩为()。
A、40~70N?m
B、40~60N?m
C、40~80N?m
D、50~60N?m
正确答案:B
12.不属于线路标志的是()。
A、管界标
B、曲线标
C、公里标
D、警冲标
正确答案:D
答案解析:警冲标是信号标志,不是线路标志。线路标志包括公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、领工区、养路工区和供电段的界标等。
13.修补或重新施作有砟轨道桥面、桥台顶面防水层施工作业,慢行施工期间,限速()。
A、45km/h
B、80km/h
C、35km/h
D、60km/h
正确答案:A
14.砂浆强度等级应不低于砌体28d的()强度。
A、抗拉极限
B、抗压极限
C、抗剪极限
D、破坏
正确答案:B
答案解析:砂浆强度等级应不低于砌体28d的抗压极限强度。这是因为在砌体结构中,砂浆主要承受压力,其强度等级需要满足一定标准以保证砌体的抗压性能,从而确保整个结构的安全性和稳定性。抗拉极限、抗剪极限等对于砌体结构来说不是用砂浆强度等级直接对应的关键指标,破坏强度表述不准确,所以应是不低于砌体28d的抗压极限强度。
15.涵洞洞口检查中不包括()的检查。
A、翼墙
B、排水沟
C、护锥
D、洞口前端
正确答案:B
16.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、()等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
A、中断行车时间
B、中断铁路行车时间
C、中断铁路时间
D、中断时间
正确答案:B