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文件名称:基于车辆密度优化车联网RSU部署策略的深度研究.docx
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总页数:23 页
更新时间:2025-06-15
总字数:约2.95万字
文档摘要

基于车辆密度优化车联网RSU部署策略的深度研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着汽车保有量的持续增长以及人们对出行效率和安全性要求的不断提高,车联网作为智能交通系统的核心组成部分,正逐渐成为研究和发展的热点。车联网通过车辆与车辆(V2V)、车辆与基础设施(V2I)、车辆与人(V2P)以及车辆与网络(V2N)之间的信息交互,实现了交通的智能化管理和车辆的智能驾驶,为解决交通拥堵、提高交通安全、优化出行体验等提供了新的思路和方法。

近年来,车联网技术在全球范围内得到了广泛的关注和应用。许多国家和地区纷纷制定相关政策和规划,加大对车联网技术的研发和推广力度。例如,美国通过政策发布加速推动C-