汽车认识
汽车的定义
任务描述
?了解汽车的定义和发展史
学习目标
?了解汽车的定义
?按照《词海》的权威说法：
“汽车是一种能自行驱动，
主要供运输用的无轨车辆。
原称‘自动车’，因多装
用汽油机，故简称汽车”。
《现代汉语词典》解释为
“汽车是用内燃机做动力，
主要在公路或马路上行驶
的交通工具，通常有四个
或四个以上的橡胶轮胎。
用来运载人或货物。”
?但这样给汽车下定义有失严谨。一则摩托车
也是自行驱动、无轨、用汽油机；二则拖拉
机也使用内燃机、无轨、有四个或四个以上
的车轮；三则过去的蒸汽机车是采用外燃机；
四则现在的汽车还可以用天然气、煤气、甲
醇等为燃料，何况还有太阳能车、电力车等。
因此，目前对汽车的解释存在一定的局限性，
有必要对此作以探究从而较科学地反映汽车
的特征
?给汽车下定义必须考虑到以下几个因素：第一，汽车的产生与发展。汽车的
产生与发展经历了二百多年的历史，不同时期的汽车有着不同的结构特点，
并且汽车的种类和用途也是日新月异；第二，以汽车原意为依据。汽车源自
西方，应以西文原意为主要依据，并结合现代意义上的汽车予以定义。英文
中的“汽车”即“Automobile〃是由“Auto（自己）”和“Mobie（会动的）”
构成的，这就是“Automobile汽车”的来历，其意思是自己会动的，即自
动车；第三，汽车与其它相似机械相比是有区别的。在汽车定义中，不应完
全涵盖相似机械的所有特点。
下面从蒸汽机车的出现及其发展来分析这个问题:
?一、以蒸汽机为动力的车
?十八世纪中叶，瓦特蒸汽机的出现，成了欧洲第一次工业革命的导火索，它
为蒸汽机车的诞生奠定了基础。1769年，法国工程师兼陆军炮兵大尉尼古拉
斯·古诺（N·JCUGNOT）制造出了世界上第一辆以蒸汽机为动力的前三轮车。
当时制造这辆车的主要目的是为牵引火炮。车身为木制，用三个庞大车轮支
撑。前轮直径1．28米，后轮直径1．5米。车的前部设有“梨”形锅炉，锅炉
后部有两个容积为11加仑的汽缸，锅炉产生的蒸汽被送入两个汽缸，推动两
个活塞运动。通过简易曲轴把活塞运动所产生的力传给前轮，由前轮带动整
车行驶。它采用了机械动力，实现了自驱动，亦即现代意义上的“自动化”。
?以此为起点，到十八世纪末，欧洲各国及美国又先后制造出运载物资、运送
人员等用途更加广泛的蒸汽机车，车身和其它结构有了很大改进。到十九世
纪中期，便形成了一个蒸汽机车的全盛时代（本文专指公路蒸汽机车）。蒸
汽机车与现代汽车相比具有自身驱动，不依靠轨道和架线，装有车轮，能在
道路上行驶等特点。不同之处，它是以外燃机作为动力源的。由此可见，从
动力来源看，不论它使用何燃料，只要靠自身驱动，就已具备汽车的基本条
件。因此，蒸汽机车可以称之为汽车。
二、以内燃机为动力的车
?1885年，德国工程师卡尔·奔驰（KarlBenz），制成了世界上第一辆以汽油
为燃料，以内燃机为动力，主要用于人员乘坐的现代汽车“奔驰一号车”，
并获得了专利权。车上装有三个实心橡胶轮胎的车轮，前面一个小轮，后面
两个大轮；将一台单缸四行程汽油发动机设置于两后轮之间；发动机产生的
动力靠齿轮和链条机构传给装有差速器的后轴，行驶方向靠操纵杆控制。为
了提高人员乘坐的舒适感，在车架和车轴间装有钢板弹簧悬架，使之更加具
有现代汽车的特点。
?以内燃机作为驱动力可使汽车的车体轻颖灵巧，自动化程度高，操作省力。
同时也使得汽车工业得到了一次技术和理念上的升华。“汽车”一词是外来
语，冠之“Automobile其中并没有内燃机、外燃机和使用什么燃料之意，
更没有特指以汽油为燃料，其本意就是“自行驱动”。因此，诸如前文所述
的汽车定义，就不免具