汽车认识
水冷系统
任务描述
本次任务需要你了解冷却系的组成及工作过程
学习目标
?通过本任务学习，应能：
?了解冷却系的组成
?了解冷却系的工作过程
一、强制循环水冷系
?目前，汽车发动机上采用的水冷系，大都是用水泵强制冷却液在冷却系中进
行循环流动，称强制循环式水冷系（2_2_6_2_水冷系统_1.jpg）。
二、水冷系主要部件
?1、节温器
?节温器（2_2_6_2_水冷系统_2.jpg）在80℃后开启，95℃时开度最大。节温
器不能开启或开启不灵活，会使冷却液无法经过散热器循环，造成温度过高，
或时高时正常。
2、水泵
?水泵（2_2_6_2_水冷系统_3.jpg）的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系
中循环流动，避免出现发动机过热现象。
3、散热器
?发动机工作时，冷却液在散热器（2_2_6_2_水冷系统_4.jpg）芯内流动，空
气在散热器芯外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷。
4、散热风扇
?正常行驶中，高速气流已足以散热，风扇（2_2_6_2_水冷系统_5.jpg）一般
不会在这时候工作。但在慢速和原地运行时，风扇转动有助于散热器散热。
风扇的起动由水温感应器控制。
5、水温感应器
?水温感应器其实是一个温度开关，当发动机进水温度超出90℃以上，水温感
应器将接通风扇电路。
6、膨胀水箱
?膨胀水箱（2_2_6_2_水冷系统_6.jpg）的作用是补充冷却液和缓冲“热胀冷
缩”的变化，所以不要加液过满。如果膨胀水箱完全用空，就不能仅仅在膨
胀水箱中加液，需要开启散热器盖检查液面并添加冷却液，不然膨胀水箱就
失去功用。
7、冷却液
?发动机冷却用水，最好是软水(含矿物质少的水)。因为硬水易产生水垢而堵
塞通道，破坏水的冷却循环。为适应冬季行车的需要，可在冷却水中加入适
量的乙二醇或甘油＼乙醇等。当乙醇的加入量为54%时，冰点就可以降至－
30度。目前车上已普遍使用配制好的防冻液（2_2_6_2_水冷系统_7.jpg）。
使用中应注意，切勿吸人口中，以免中毒。
三、水冷系的工作过程
?(2_2_6_2_水冷系统_1.swf)
学习小结
冷却系主要由节温器、水泵、散热器、补偿水桶、散热器风扇的组
成
课堂练习
?填空题：
?1.水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动，避免出
现发动机（）现象。
?