摘要
路面旧料再生对交通行业的可持续发展具有重要意义，沥青路面在维修养护
过程中产生大量旧料，温拌再生技术可以高效利用旧料，节约资源，减少沥青烟
气排放和沥青二次老化等问题。本文在旧料的研究基础上，研发高效温拌再生剂，
有效恢复旧沥青性能，实现高掺量RAP在再生沥青混合料中的应用。主要研究
内容如下：
（1）评价RAP料的老化情况，研发高效温拌再生剂。基于老化沥青的性能
特点，以质量损失、再生效果和渗透效果为响应指标，使用Minitab软件对再生
剂成分进行筛选，在数学模型分析基础上，结合实际情况确定再生剂成分，并设
计正交试验，通过极差分析确定再生剂成分最佳配比，温拌剂掺量选择厂家推荐
的最佳掺量；温拌再生剂的性能指标均符合规范要求。
（2）根据再生沥青性能恢复情况确定温拌再生剂最佳掺量。对不同掺量温
拌再生沥青进行三大指标和135℃布氏黏度试验，评价常规性能恢复情况，结合
高、低温性能，综合评定温拌再生剂最佳掺量为8%；最佳掺量下温拌再生沥青
的官能团得到有效恢复，高温稳定性满足使用要求。
（3）在对RAP料、温拌再生剂和温拌再生沥青的性能评价基础上，确定
RAP掺量和新沥青种类；采用马歇尔设计方法确定最佳沥青用量，计算新加沥青
用量；掺配新集料使得再生沥青混合料合成级配靠近AC-13级配中值；通过黏
温曲线法和拌合扭矩法综合确定温拌再生混合料最佳拌合温度为148℃左右。
（4）研究了不同RAP掺量下温拌再生沥青混合料的路用性能。当RAP掺
量为50%、60%、70%时，高温抗车辙性能均大于规范要求，高温抗剪性能和RAP
掺量成反比；随着RAP掺量增加，水稳定性和低温性能降低，在RAP掺量为70%
时，水稳定性和低温性能仍然满足规范要求；根据材料黏弹性分析混合料的力学
特性，试验温度、荷载频率和RAP掺量是影响黏弹性的主要因素，高温和低频、
低温和高频具有等效性，RAP掺量越高，混合料的黏性特征越明显，更容易产生
塑性变形；在疲劳试验中，应力比越大，疲劳寿命越低，RAP掺量越高，疲劳寿
命越低。
关键词：温拌再生；温拌再生剂；再生沥青；拌合温度；路用性能
I
ABSTRACT
Therecyclingofoldpavementmaterialsisofgreatsignificanceforthesustainable
developmentofthetransportationindustry.Duringthemaintenanceandrepairprocess
ofasphaltpavement,alargeamountofoldmaterialsaregenerated.Warmmixrecycling
technologycanefficientlyutilizeoldmaterials,saveresources,reduceasphaltsmoke
emissionsandsecondaryagingofasphalt.Basedontheresearchofoldmaterials,this
articledevelopsanefficientwarmmixrecyclingagenttoeffectivelyrestorethe
performanceofoldasphaltandachievetheapplicationofhighcontentRAPinrecycled
asphaltmixtures.Themainresearchcontentisasfollows:
(1)EvaluatetheagingstatusofRAPanddevelopefficientwarmmixregenerants.
Basedontheperformancecharacteristicsofagedasphal