平吉大道(北段)工程
基坑钢板桩
支护专项施工方案
编制单位:广东省建筑工程机械施工有限公司
编制:
审核:
审批:
编制日期:
目录
工程概况…………………2
钢板桩支护设计及施工要点……………4
施工组织方案……………12
基坑监测措施……………14
质量保证措施工…………15
安全施工措施……………16
文明施工措施……………17
第一节工程概况
平吉大道(北段)项目位于深圳市龙岗区平湖街道,就就是平湖片区景观、商业得中轴线，北起平龙西路与山厦路交叉口,往南止于现状平李大道,为城市Ⅰ级主干道，规划红线宽度为60m，双向八车道。具体施工桩号为:Ｋ0+0０0～K3+55６,全长3５５6米。主要工程有道路工程、桥梁工程、给排水工程、电气工程、岩土工程、交通工程、燃气工程、绿化工程等市政配套工程。
第二节钢板桩支护设计及施工要点
1、支护对像
(1)对于翻挖回填地基处理路段,基坑深度≥1、５ｍ且无条件放坡时,均须进行支护。
(2)沿现状道路纵、横向新建雨水管道路段,为减少对原有道路得破坏而采取垂直开挖，且基坑深度大于１、5ｍ时允许进行支护。
2、支护方法
结合本工程实际,设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁得支护结构,以做到快速支护、快速撤除,适应道路扩建工期较为紧迫得特点。根据基坑特点,分别采用如下不同得支护断面形式：
(１）翻挖回填地基处理路段，靠路基外一侧有条件放坡时，视土层地质情况采用1:1~1:１、5得坡度放坡；遇现状管道等而无条件放坡且基坑深度≤２、5m时与靠现状路面一侧采用悬臂式支护断面形式（考虑到方便地基处理施工机械得操作，不设置内支撑)；
（2)沿现状道路纵向新建雨水管道路段,靠路基外一侧有条件放坡时,视土层地质情况采用1：1~１：1、5得坡度放坡；遇现状管道等而无条件放坡时,与靠现状路基一侧采用双侧壁支护带内支撑断面形式;
(3)沿现状道路横向新建雨水管道路段,均采用采用双侧壁支护带内支撑断面形式；
3、钢板桩施工要点
(１)钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩。
(2)锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时，在锁口内填充防水混合料，其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:２:1,咬合得锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。
（3）桩孔处理:为及时回填桩孔,每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后,剩余得空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。
(4)基坑开挖
①基坑开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖，分层开挖,严禁超挖”得原则。
②基坑周围地面设置临时排水沟,应避免漏水、渗水进入坑内。
③靠现状路面得基坑侧壁顶部１m范围内不得通行车辆，且1m外车辆荷载不得超过11Kpａ。其她基坑侧壁顶部2ｍ范围内不得堆载(如翻挖土),且2m外队在不得超过1０Ｋpa
④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。
⑤发现异常情况时，应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。
⑥开挖至坑底标高后，坑底应及时满封闭并进行基础施工。
第三节施工组织方案
一、项目管理架构:
项目经理人
项目经理人
技术负责人１人
技术负责人１人
责人
施工员人质
施工员人
质安员
电工
电工
机长
焊工
技术工人
技术工人
二、施工机械及设备
机械参数
机械名称
型号
数量
功率
使用部位
液压振动锤
ＭＩL-2000
1台
安装于挖掘机上打钢板桩
履带式单斗挖掘机
W-10０1
1台
1Ｍ
吊液压振动锤
汽车式起重机
1台
30ｔ
用于拨钢板桩
震动拔桩机
１台
４5KＷ
拨钢板桩
履带式单斗挖掘机
W-１00１
１台
１M
挖槽、配合桩机作业及修路
气割机
1套
切割钢板桩
电焊机
XD1-２0０
２台
2KVＡ
钢板桩接长
经纬仪
Ｊ2
1台
测量放线
水准仪
S3-d
1台
抄平、沉降观测
三、钢板桩得选用
(1)钢板桩材料：采用热轧U型钢板桩,定尺度≥6ｍ,并按０、5m为最小单位进级。
(2)钢板桩支护施工周转长度:按50~100m考虑。
（3)每根钢板桩得使用寿命：按可周转２0次考虑（包括日常维护情况下)。
(４)采用Φ