基本信息
文件名称:航发结构作业.docx
文件大小:21.8 KB
总页数:7 页
更新时间:2025-06-16
总字数:约6.15千字
文档摘要

一、根本概念

转子叶片的弯矩补偿

答:适当地设计叶片各截面重心的连线,即转变离心力弯矩,使其与气体力弯矩方向相反,相互抵消,使合成弯矩适当减小,甚至为零,称为弯矩补偿。

转子的自位作用

答:转子在超临界状态下工作时,其挠度与偏心距是反向的,即轮盘质心位于轴挠曲线的内侧,不平衡离心力相应减小,使轴挠度急剧减小,并渐渐趋于偏心距e,称为“自位”作用。

动不平衡与动不平衡度

答:由不平衡力矩引起的不平衡称为动不平衡;动不平衡度是指动不平衡的程度,用me表示,常用单位是g。

静不平衡与静不平衡度

答:由不平衡力引起的不平衡称为静不平衡;静不平衡度是指静不平衡的程度,用质量与偏心矩的乘