汽车认识
发电机的发展史
本次任务是了解汽车类发电机从产生伊始到目
前广泛使用的不同类型的发电机是如何一步一步
不断升级的，以及在发电机发展历史中，都有哪
些杰出的人物，做出过不同寻常的贡献。
2
学习目标
?通过本任务学习，应能：
?了解发电机的发展史
3
任务实施
一、发电机的产生
二、发电机的发展
4
项目一发电机的产生
在公元1831年，法拉第将一个封闭电路中的导线通过磁场，当导线转动时就
有电流流过导线，法拉第因此认识到电和磁场之间有某种紧密的关联，他建
造了第一座发电机原型，其中包括在磁场中旋转的铜盘此发电机产生了电
力，而在此之前，所有的电是由静电机器或电池产生的（2_4_2_1_发电机发
展史_1.jpg）。
5
项目一发电机的产生
1832年法国青年电学工程师皮克希，受法拉第发现的启示，利用电磁感应原理，
试制成功世界上第一台手摇永久磁铁旋转的交流发电机。皮克希的发电机是在
靠近可以旋转的U形磁铁（通过手轮和齿轮使其旋转）的地方，用两根铁芯绕
上导线线圈，使其分别对准磁铁的N极和S极，并将线圈导线引出。这样，摇
动手轮使磁铁旋转时，由于磁力线发生了变化，结果在线圈导线中就产生了电
流。
6
项目一发电机的产生
从皮克希发明发电机后的30多年间，虽然有所改进，并出
现了一些新发明，但成果不大，始终未能研制出能输出像电
池那样大的电流，而且可供实用的发电机。
7
项目一发电机的产生
1867年，德国发明家韦纳?冯?西
门子对发电机提出了重大改进。
他认为，在发电机上不用磁铁
（即永久磁铁），而用电磁铁，
这样可使磁力增强，产生强大的
电流。）
西门子用电磁铁代替永久磁铁发
电的原理是，电磁铁的铁芯在不
通电流时，也还残存有微弱的磁
性。当转动线圈时，利用这一微
弱的剩磁发出电流，再返回给电
磁铁，促使其磁力增强，于是电
磁铁也能产生出强磁性。
（2_4_2_1_发电机发展史_3.jpg）
8
项目一发电机的产生
1869年，比利时学者古拉姆在法国巴黎研究电学时，根据帕其努悌
的设计方案，兼采纳了西门子的电磁铁式发电机原理进行研制，于
1870年制成了性能优良的发电机。
古拉姆发电机的性能好，所以销路很广，他不仅发了财，而且被人们
誉为“发电机之父”。
。
9
项目二