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文件名称:实物期权理论赋能经营性基础设施项目投资决策:模型构建与实践探索.docx
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总页数:31 页
更新时间:2025-06-17
总字数:约3.77万字
文档摘要
实物期权理论赋能经营性基础设施项目投资决策:模型构建与实践探索
一、引言
1.1研究背景与意义
在市场经济的大环境下,经营性基础设施项目是推动经济发展的重要力量,对国民经济与社会的进步有着不可忽视的作用。像城市的交通设施、能源供应系统等经营性基础设施,不仅是保障居民日常生活的基础,更是吸引投资、促进产业发展的关键因素。然而,这类项目在投资决策方面面临着诸多难题。其投资规模通常十分庞大,以大型交通枢纽建设为例,动辄需要数十亿甚至上百亿元的资金投入;资金回收周期也很长,可能长达数十年,如一些收费公路项目,需要多年的运营才能收回成本;并且资本回报率相对较低,在建设和运营过程中还容易受到各种不确定