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文档摘要

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整体叶盘加工中应用到的特种加工技

术

绪论

现代航空发动机的构造设计和制造技术是发动机研制、发展、使用中的一个重要环节，为满足以FII9、FI20、EJ200为标志的第4代战斗机用发动机以及将来高推重比概念发动机的性能要求除承受先进技术、削减飞机机体构造、机载设备的重量外，关键是要求发动机的推重比到达I0这一级重点突破发动机部件的气动、构造设计、材料、工艺等方面的关键技术。其中在发动机风扇、压气机、涡轮上承受整体叶盘(Biisk)构造(包括整体叶轮、整体叶环)是重要措施。

整体叶盘构造的特点

整体叶盘是航空发动机的一种型构造部件，它与常规叶盘连接相比有以下特点：

不需叶片榫