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文件名称:电动汽车充电均流控制方法与电源设计的协同创新研究.docx
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总页数:27 页
更新时间:2025-06-17
总字数:约3.47万字
文档摘要
电动汽车充电均流控制方法与电源设计的协同创新研究
一、引言
1.1研究背景
在全球倡导绿色出行与可持续发展的大背景下,电动汽车凭借其零排放、低能耗的显著优势,成为汽车产业转型升级的关键方向。近年来,电动汽车的发展势头极为迅猛,产销量持续高速增长。中国新能源汽车产销量连续9年位居全球首位,2023年,中国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆,分别增长35.8%和37.9%,销量渗透率达到31.6%,占全球销量比重超过60%。其保有量也在不断攀升,在汽车总量中的占比日益增加。
电动汽车产业的蓬勃发展,使得充电基础设施的重要性愈发凸显,而充电均流控制与电源