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机械与汽车工程学院
毕业设计
课题名称：空气压缩机结构设计
姓名：
学号：
专业：机械制造与自动化
班级：机制一班
指导教师：
2021年5月20日
毕业设计说明书
摘要
本次毕业设计是基于UGNX10空气压缩机的数字化建模。
此空气压缩机供汽车轮胎充气只用。由汽车变速箱传来的动力使大齿轮等速回转，通过小齿轮、曲轴、连杆带动活塞上下往复运动；当活塞下行时i，活塞上部空间增加，形成负压，外界空气克服弹簧的压力后进气阀门自动打开，空气通过活塞顶部小孔，进到活塞上部，当活塞上行时进气阀门关闭，活塞上部气体被压缩，压强增加，钢球被顶开，于是气体便通过管路输送到汽车轮胎内。
在本次毕业设计中主要是基于UGNX10空气压缩机的数字化建模，及对整个零件图的二维输出。
关键词:空气压缩数字化三维建模二维输出
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目录
TOC\o1-2\h\u4409第一章绪论 1
106351.1毕业设计的目的 1
298621.2毕业设计的任务内容 1
66111.3毕业设计的经过 1
3779第二章空气压缩机的造型设计 3
232252.1铜球三维建立过程 3
117622.2连杆的三维建立过程 4
104072.3另外的三维图 6
2.3.1弹簧座 6
2.3.2垫片 7
2.3.3纸垫 7
2.3.4小齿轮 7
2.3.5大齿轮 8
2.3.6壳体 8
2.3.7手柄头 8
2.3.8护板 9
2.3.9轴套 9
2.3.10活塞环 10
2.3.11弹簧20058 10
2.4装配体的建立 11
768第三章空气压缩机零件的二维输出 12
323193.1纸垫的二维输出 12
249933.2轴套的二维输出 12
3.3小轴的二维输出 12
3.4轴套1的二维输出 13
3.5轴套2的二维输出 13
3.6拨叉的二维输出 14
56463.7轴塞的二维输出 15
8263.8油毡的二维输出 15
3.9铜球的二维输出 15
3.10小齿轮的二维输出 16
270803.11接头的二维输出 16
9203.12手柄头的二维输出 16
17073.13曲轴的二维输出 17
84733.14壳体的二维输出 17
26448第四章装配图的二维输出 18
4.1装配图的二维输出 18
4827第五章总结 19
6552第六章参考文献 20
7539致谢 21
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绪论
1.1毕业设计的目的
毕业设计是我们学业中的很重要的一个环节，是验证我们三年所学的知识。在培养我们综合运用所学的基本理论知识，基本技巧，分析解决实际问题的能力，其与其他教学环节紧密相连，是各教学环节的深化和综合，它的实践性和综合性是其他教学环节不能替代的，也是实践与理论相结合的验证，是我们三年所学的知识进一步巩固。能够有效的锻炼我们的思维方法，激发我们勇敢创新培养严谨的态度和实事求是的工作作风。
1.2毕业设计的任务内容
本人设计的内容是空气压缩机简图，具体内容包括以下几部分：
1）利用UG进行数字化建模；
2）利用UG进行装配；
3）对整个零件进行二维输出；
4）编写毕业设计说明书；
1.3毕业设计的经过
自接到设计任务后，在指导老师的精心指导下，仔细查看相关资料分析后，明确了设计的目的，任务要求和步骤、方法的等，在指导老师的细心帮助下，同学之间的讨论及查阅毕业设计资料，拟订具体的设计的进度，使之能更好的完成此次任务。
1、调查研究和搜索资料阶段，了解设计任务书
针对传统的二维设计模式无法对机器进行虚拟装配和运动仿真的问题,以W2.85型活塞式空气压缩机为研究对象,利用CAXA实体设计软件实现了该空气压缩机的三维建模和虚拟装配,并运用ADAMS软件对该空气压缩机的曲轴连杆机
2、进一步熟悉空气压缩机原理
压缩空气储能是一种经济有效的储能技术,尤其适用于开发具有间歇性和随机性特征的风能。针对传统压缩空气储能技术应用于风电系统时存在的机组体积庞大、设备多、效率低等问题,本文提出并设计了一种集压缩与膨胀功能于一体的涡旋式压缩／膨胀复合机,通过机械耦合装置将涡旋复合机与风机叶轮和发电机连接,形成